Объем продаж автомобилей в Британии упал в марте на 30,5% по сравнению с аналогичным показателем в прошлом году.

По информации британского Общества автопроизводителей и дилеров (SMMT), количество новых автомобилей, поставленных на учет в стране, упало с более чем 451 тыс. в марте прошлого года до почти 314 тыс. в марте нынешнего года.

Продажи упали на 4,9% больше, чем прогнозировали в SMMT. Совокупный объем проданных за последние 12 месяцев автомобилей составил 1,93 млн. машин.

По мнению главы SMMT Пола Эверитта, "правительство должно вмешаться в ситуацию, чтобы вернуть автомобилистам уверенность в завтрашнем дне".

Эверитт призвал ввести в Великобритании схему, предусматривающую доплату владельцам старых машин, которые хотят их продать и купить новые.

"Великобритания остается единственным крупным европейским рынком, где не действует подобная схема", - сказал Эверитт.

Водители пересаживаются на супермини

Инициативы, стимулирующие автовладельцев продавать старые машины ради выгодной покупки новых, в Европе положительно повлияли на продажи авто.

К примеру, в Германии, где введена в действие подобная схема, количество поставленных на учет новых машин возросло в марте на 40%. Во Франции рост этого показателя составил почти 10% .

В SMMT отмечают, что падение продаж совпало с повышением цен на техосмотр транспортных средств и стоимости замены водительского удостоверения.

Продажи новых автомобилей упали во всех секторах, кроме компактных малолитражных автомобилей, называемых иногда супермини.

В этой группе продажи не уменьшились, а выросли в марте на 84%. Специалисты объясняют это не только влиянием кризиса, заставившего людей склониться к пользу более дешевых авто, но и выбором новых моделей, появившихся на рынке в последний год.

Самой популярной моделью среди малолитражных автомобилей в Британии пятый месяц подряд остается Ford Fiesta.