Автосборочные предприятия в России запускают конвейеры, остановленные на все время майских праздников.

За последние месяцы все автопроизводители России не раз останавливали производство, пытаясь сократить выпуск автомашин в ответ на кризисное падение спроса.

Как российские компании, так и сборочные предприятия иностранных производителей воспользовались праздниками 1 мая и Дня победы как предлогом для того, чтобы не работать и в промежутке между этими датами, и в выходные после 9 мая.

Как сообщают российские информагентства, во вторник возобновят работу сборочные предприятия КАМАЗ в Набережных Челнах, Toyota в Шушарах (Ленинградская область), Renault в Москве, "АвтоВАЗ" в Тольятти и ГАЗ в Нижнем Новгороде.

Агентство РИА "Новости" отмечает, что рабочие ГАЗа, принадлежащего структурам Олега Дерипаски, будут работать по четыре дня в неделю.

"АвтоВАЗ" также сократил смены для многих категорий работников.

Проблемы российских автопроизводителей особенно беспокоят правительство в связи с тем, что они таят в себе угрозы массовой безработицы и социальной нестабильности.

"АвтоВАЗ" прямо или косвенно обеспечивает работой до 100 тысяч человек, а город Тольятти является типичным примером моногорода - населенного пункта с одним основным работодателем - что, по мнению экспертов, делает его особо уязвимым в условиях экономического кризиса.