Lancia Thesis построена на новой платформе и станет одним из самых шикарных автомобилей за всю историю марки. Новинка оснащается самой современной системой звукоизоляции, включающей в себя 5-миллиметровые стекла. Кроме того, в автомобиле используется 54 микропроцессорные системы, отвечающие за различные функции. Еще одна интересная особенность – адаптивная подвеска, аналогичная используемой на Maserati Spyder. Также на Thesis установлена новейшая компьютерная система, позволяющая управлять телефоном, телевизором, аудиосистемой, а также навигационной и информационными системами с помощью голосовых команд.

На новой Lancia Thesis предполагается использовать целую гамму двигателей Alfa Romeo: два 5-цилиндровых двигателя, 170-сильный 2,4-литровый и 185-сильный 2-литровый, а также 6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра и мощностью 215 лошадиных сил. Кроме этого, автомобиль получит и 150-сильный турбодизель объемом 2,4-литра, к которому позже добавится новейший трехлитровый турбодизель Isuzu мощностью 176 лошадиных сил.

Стоимость новинки от Lancia пока не сообщается, однако, по словам представителей Fiat, она будет более чем конкурентоспособной. Стоит отметить, что в первый год планируется выпустить 13 000 Lancia Thesis, тогда как в 2003 году эта цифра достигнет уже 25 000 штук.