Тяжелые времена для автомобильной промышленности продолжаются. Достаточно сказать, что за последние полгода о банкротстве объявили SsangYong, Saab и Chrysler, General Motors тоже готов это сделать. Банкротство, кстати, совсем не означает прекращения деятельности компании, а указывает на ее неспособность справиться с финансовыми обязательствами (заплатить долги). В это время компании должны не просто экономить, а существенно сокращать расходы. Даже огромные концерны не только замораживают ведущиеся проекты и останавливают разработки новых технологий, но вынуждены снимать с производства культовые модели автомобилей и даже целые автомобильные марки, оставляя на конвейере лишь ту продукцию, которая пользуется наибольшим спросом.