В Молдове для нужд пациентов необходимы 450 машин скорой помощи, и в 2018 году бюджет пополнил парк 69 автомобилями. По итогам аукциона, организованного национальным центром догоспитальной скорой медицинской помощи, победила компания, предлагающая российские машины «ГАЗ Соболь». В том же году бюджет купил еще 36 машин, а на европейский кредит планировал приобрести еще 170. Сейчас прокуратура по борьбе с коррупцией расследует процедуру закупок. У последних 170 машин «прокололись колеса» по пути - они так и не прибыли, сообщает «Ziarul de Gardă».

В ходе аукциона 27 декабря 2017 года национальный центр догоспитальной скорой медицинской помощи (НЦДСМП) определил победителя - МП ООО «Autoritate Grup», неизвестную компанию с юридическим адресом в селе Кошница Дубоссарского района. Стоимость контракта в 44,99 миллиона лей выросла еще на 6,74 миллиона. Итого на 51,74 миллиона машин должны были поставить в течение пяти месяцев: по 36 тысяч евро за машину.

Первые 10 неотложек прибыли в апреле 2018 года, но «Autoritate Grup» задержала доставку следующих. Борис Гылка, генеральный секретарь МЗТСЗ, потребовал расторжения контракта, но министерство аннулировало его письмо. Одна из 69 российских неотложек попала в село Бобейка Хынчештского района и оказалась ржавой, сломанной и старой – выпуска конца 90-х.

Директор НЦДСМП Борис Головин и его заместитель Олег Барбэ задержаны по обвинению в превышении должностных полномочий. Головин находится под предварительным арестом и считает себя невиновным. Барбэ под домашним арестом, он признал свою вину.

Борис Головин был избран в 2014 году депутатом по спискам ПКРМ, но год спустя перешел в ДПМ в составе группы перебежчиков. Он участвует в конкурсе на должность директора НЦДСМП и побеждает. При этом остается депутатом, приостанавливает трудовой договор с НЦДСМП, фактически руководя им и участвуя во всех акциях презентации машин скорой помощи. По иску депутата Владимира Воронина НАК констатировала нарушение Головиным правового режима несовместимости должностей. Он оспорил это в суде и выиграл вплоть до ВСП.

Документы, проанализированные «ZdG», показывают: компания «Autoritate Grup» связана с ДПМ и с партией Шора. Она заключила договор о техобслуживании машин с АО «Servicii Auto Prosper» – одной из компаний российской группы «ГАЗ». По данным ЦИК, в 2019 году эта фирма была одним из самых щедрых доноров партии «Шор».

36 неотложек «Mercedes», купленных в 2018 году, оказались фургонами, переоборудованными фирмой из Турции. 168 машин так и не прибыли. Их закупки осуществлялись на кредит в 12 миллионов евро с Банком развития Совета Европы, договор с банком подписывал премьер Павел Филип. Судьба этого контракта неясна. Группа экспертов пришла к выводу, что машины негодные. В то же время первые лица НЦДСМП ездят на новых служебных автомобилях японского и американского производства.