3 с половиной тысячи получили ранения. Ужасающая статистика побудила Всемирный банк включить республику в глобальную программу безопасности дорожного движения. Эксперты считают, что в стране сейчас две беды – плохие дороги и недисциплинированные водители и пешеходы.

В 2008-м число людей, получивших травмы в ДТП, выросло на 30%. Количество детей, погибших на дорогах, увеличилось вдвое. В МВД говорят: аварий стало меньше, но последствия их страшнее. В этом году уже погибли 310 человек, 2460 получили травмы.

- Основные причины, которые к этому привели – низкий уровень подготовки водителей, превышение скорости, употребление алкоголя за рулем, плохое качество дорог в стране, отсутствие знаков и разметки, - отмечает советник министра внутренних дел Валерий Черба.

Только 20% молдавских дорог соответствует международным стандартам, и то частично. У 90-та процентов истек срок эксплуатации. Ремонт в последние годы проводят только на деньги доноров. В бюджете, как столичном, так и центральном, на это денег не хватает. А если что-то и выделяют, ремонт делают, как говорит кишиневский мэр, по советским стандартам.

- Дороги сужают на 5-10 сантиметров, кладут более тонкий слой бетона или асфальта, неправильно трамбуют или используют не те материалы, которые необходимы для качественного строительства дороги, - подчеркивает мэр г. Кишинева Дорин Киртоакэ.

- Правительство планирует консолидировать средства Дорожного фонда и увеличить его до полутора процентов от ВВП. Мы думаем, это радикально изменит политику в области дорожной инфраструктуры, - поясняет министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолий Шалару.

Годы с 2010-го по 2020-й во всем мире объявлены десятилетием безопасности на дорогах. Представители властей каждой страны, включенной в программу Make Roads Safe, согласие участвовать в ней скрепляют личными подписями. От каждой страны назначается посол по программе. Молдову будет представлять депутат Кэлин Виеру. И первое, что он хочет сделать – обезопасить перекресток улиц 31-го августа и Еминеску, где ежемесячно случается по 5-6 ДТП.

- Это место будто проклято. И я представляю почему – действует плохая энергетика здания КГБ, которое там находится. Я, как посол, не смогу его расформировать или перенести куда-нибудь в пригород, например, ближе к Воронину, в Кондрицу. Но я могу установить там светофор, - подводит итог посол программы «Make Roads Safe» Кэлин Виеру.