|
|
|||||
Общество
"Для обслуживания пассажиров на городских маршрутах вполне достаточно 800 из 1 600 работающих на линиях микроавтобусов", - считает директор управления частного транспорта примэрии Кишинева Григоре Амбросий. В беседе с корреспондентом "ИНФОТАГ" он сказал, что примэрия, однако, не может снять машины с маршрутов, поскольку каждая из них ежемесячно пополняет городскую казну примерно на 1,3 тыс. леев. "К тому же, маршрутки обеспечивают работой и зарплатой в 600-900 леев, порядка 15 тыс. человек. Нельзя не брать во внимание и тот факт, что большое количество машин обеспечивает оперативную перевозку кишиневцев и гостей столицы по маршрутам", - отметил Амбросий. Он признал, что водители порой чересчур перегружают микроавтобусы и, как следствие, пассажиры обращаются в примэрию с жалобами на плохое обслуживание. По данным завершившегося на минувшей неделе техосмотра, в муниципии Кишинев действуют 20 компаний, которые обеспечивают движение маршрутных такси на 60 маршрутах. Из-за различных нарушений 25 микроавтобусов не прошли техосмотр.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|