Более двух тысяч автопроизводителей из 16 стран мира представили 990 моделей автомобилей на Международном автосалоне Auto China 2010 в Пекине, передает корреспондент РИА Новости.

Автосалон Auto China 2010, разместившийся на 200 тысячах квадратных метрах Нового выставочного центра в пекинском пригороде Шуньи, откроется для посетителей лишь в воскресенье, в пятницу с достижениями мирового автопрома познакомили журналистов.

МЫ ТАМ, ГДЕ НАС ПОКУПАЮТ

Открывая стенд компании BMW, председатель ее правления Нормберт Рейнхофер (Norbert Reihofer) отметил: "Мы успешны на китайском рынке, поэтому мы инвестируем в него".

BMW рассчитывает продать в Китае в этом году 120 тысяч автомобилей. Цель выглядит вполне достижимой, если принять во внимание, что в 2009 году в КНР было продано более 90 тысяч BMW, а за первые три месяца нынешнего года продажи автогиганта в КНР уже выросли более чем на 100% в сравнении с первым кварталом прошлого года.

По итогам 2009 года КНР заняла лидирующую позицию в мире по числу проданных автомобилей. Этот показатель составил более 13,6 миллиона единиц. В первом квартале текущего года в Поднебесной было продано 4,61 миллиона машин.

Пекинский международный салон занимает почетное место в ряду автошоу мирового значения. Об этом свидетельствует тот факт, что в первый день своей работы он стал площадкой 89 премьер, в том числе 65 концепт-каров от ведущих производителей.

Китайский рынок ценен для иностранных продавцов еще и потому, что большинство моделей расходятся здесь огромными партиями, даже несмотря на крайне высокие цены. Самые дорогие мировые новинки теперь впервые представляют именно в Пекине. Так, в пятницу прошла мировая премьера Maybach 62. Публике также представили обновленный модельный ряд Ferrari и других известных марок.

Для сравнения ценовой политики мировых автопроизводителей в Китае, достаточно сказать, что BMW 7-й серии, который пока не производятся в КНР, стоит в Китае около 1,355 миллиона юаней (198,5 тысячи долларов), практически в три раза дороже, чем в США. Цена собранного в Китае автомобиля Mercedes C-Class начинается от 348 тысяч юаней (51 тысяча долларов), что на 51% дороже, чем в США. По оценке самих производителей, столь высокие цены объясняются высоким потребительским спросом на автомобили.

Помимо зарубежных звезд 64 новые модели демонстрируют в Пекине китайские производители. Правда, многие из них очень похожи на популярные зарубежные модели. Так, компания BYD впервые создала паркетный внедорожник S6, очень похожий, по мнению экспертов, на одну из моделей компании Lexus.

Китайский производитель Geely, инвестировавший в прошлом году 1,8 миллиарда долларов в приобретение шведского концерна Volvo представит в Пекине 11 новых моделей. Известная в России Chery демонстрирует порядка 30 моделей, при этом компания пригласила на свой стенд около 200 иностранных дилеров, чтобы расширить и упрочить свою клиентскую базу за рубежом.
Нынешний автосалон проходит под девизом "Для более экологичного завтра" (For a Greener Tomorrow), и особое место на нем заняли "зеленые" электромобили, а также машины с гибридными двигателями. На Auto China продемонстрировано 95 совершенно новых энергосберегающих автомобилей.

Ожидается, что за время работы автосалона, который продлится до 2 мая, его посетят несколько сотен тысяч гостей. Как стало очевидно в первый день работы автошоу, всем им предстоит набраться немало терпения, прежде всего, чтобы припарковать свою машину. Автосалон уже в первый день работы "утонул" в пробках, а многие гости были оштрафованы за парковку в неположенном месте. О парковках вокруг Auto China, видимо, никто не подумал.