23 Ноября 2024
В избранные Сделать стартовой Подписка Портал Объявления
Технологии
Чем автомобилисты занимаются за рулем
24.05.2010

Компания GN Netcom провела международное исследование, с целью выяснить, чем же в действительности занимаются люди во время вождения машины. Результаты опросов показали, что несмотря на существующие технологии, которые делают все, чтобы освободить руки, люди по-прежнему держат их где угодно, но только не на руле. В то время как жизни автолюбителей каждую секунду подвергаются опасности, во время вождения они едят, переодеваются, делают прически, играют в видеоигры и даже занимаются сексом! Усугубляет ситуацию то, что только около половины опрошенных автолюбителей во время разговоров по телефону за рулем пользуются специальной гарнитурой, несмотря на то, что во многих  странах это оговорено законодательно. 

image_1 (preview_medium)

Исследование GN Netcom проводилось в апреле 2010 года совместно с компанией Lindberg International. На онлайн-вопросы ответили 1800 потребителей в возрасте от 18 до 65 в Соединенных Штатах, Великобритании, Франции, Германии, России и Японии. Согласно проведенному исследованию, наиболее законопослушными водителями были признаны жители Великобритании, а вот японцы оказались самыми злостными нарушителями – за рулем они занимаются личной гигиеной, выясняют отношения, отвлекаются на видеоигры, фильмы, аудиокниги и музыкальные устройства.

image_3 (preview_medium)

Как показывает практика, поведение большинства водителей на дорогах не имеет ничего общего с ответственным вождением. Так, около 25% опрошенных признались, что они хотя бы раз переодевались или делали прическу во время управления автомобилем, причем чаще всего этим «грешат» представительницы прекрасного пола. 29% респондентов любят целоваться за рулем, а 15% опрошенных пошли дальше и хотя бы раз занимались сексом во время вождения!

image_5 (preview_medium)

Немного статистики:

  • 1% опрошенных регулярно смотрят карту во время вождения. Больше всего этим любят заниматься водители из России
  • 5% опрошенных не видят ничего страшного в том, чтобы побриться за рулем5% за рулем играют в видеоигры, из них 3% делают это постоянно. Большинство подобных нарушителей живет в Японии
  • 5% постоянно пьют безалкогольные напитки. В основном такая привычка встречается среди жителей Японии и США
  • 6% стабильно курят во время езды. Больше всего этим любят заниматься жители России
  • 10% во время вождения умудряются знакомиться с последними мировыми новостями, читая газеты и журналы
  • 12% респондентов пишут или читают сообщения электронной почты
  • 13% опрошенных хотя бы несколько раз делали макияж за рулем
  • 16% респондентов постоянно разговаривают с пассажирами во время езды
  • 28% респондентов признались, что иногда совмещают управление автомобилем и отправление sms. Из них 1% делает это постоянно, причем больше всего таких нарушителей в России
  • 36% не могут представить себе вождения без прослушивания любимых музыкальных композиций. Здесь лидируют жители Франции
  • 63% опрошенных заявили, что кричат на других водителей, сидя за рулем, причем французы оказались самыми отъявленными нарушителями
  • Большинство опрошенных – 72% - любят перекусить за рулем

Регулярное нарушение безопасности вождения не мешает опрошенным автолюбителям осознавать нависшую над ними опасность. Так, большинство респондентов считают, что опаснее всего пользоваться ноутбуком за рулем (78%). На втором месте идет секс (76%). Замыкает «тройку» самых опасных действий во время вождения проверка электронной почты (73%).

image_7 (preview_medium)

Лишь 29% респондентов считают отсутствие гарнитуры угрозой для жизни водителя, а 55% опрошенных водителей вообще не пользуются специальными устройствами во время разговоров по мобильному телефону за рулем.


 
Количество просмотров:
875
Отправить новость другу:
Email получателя:
Ваше имя:
 
Рекомендуем
Обсуждение новости
 
 
© 2000-2024 PRESS обозрение Пишите нам
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "PRESS обозрение" обязательна.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.