Приднестровье согласилось с предложениями Европейского союза по восстановлению железнодорожного сообщения с Молдовой, прерванного в марте 2006 г. Как сообщил журналистам в Тирасполе гендиректор Приднестровской железной дороги (ПЖД) Сергей Марцинко, в частности, приднестровская сторона одобрила предложенную ЕС промежуточную схему запуска дизель-поезда Кишинев-Одесса.

Глава ПЖД отметил, что сегодня Евросоюз предлагает запустить дизель-поезд через посреднический механизм. Схема, выдвинутая европейскими экспертами, предполагает создание в Приднестровье фирмы, в уставе которой будет записано, что она может заниматься железнодорожными перевозками на маршруте Кишинев-Одесса. Затем эта фирма получит временную регистрацию в Молдове и заключит договоры как с Железной дорогой Молдовы (ЖДМ), так и с Приднестровской железной дорогой. Договоры будут касаться технологии перевозок по маршруту, предоставления инфраструктуры и т.д. Евросоюз предлагает такую схему, чтобы отодвинуть на второй план нынешнюю неурегулированность отношений между ЖДМ и ПЖД и при этом попытаться достичь практических результатов.

"Европейцы считают, что между железнодорожными предприятиями Молдовы и Приднестровья и в сложившихся условиях могут быть некие отношения, но не напрямую", - отметил Сергей Марцинко. По его словам, в ближайшее время европейские эксперты намерены составить паспорт приднестровского участка железной дороги, чтобы еще раз подтвердить, что никаких технических проблем на нем нет, и движение дизель-поезда Кишинев-Одесса вполне возможно. Напомним, что молдавская сторона не признает Приднестровскую железную дорогу равноправным партнером на переговорах. В Кишиневе полагают, что ПЖД должна войти в состав ЖДМ в качестве филиала.