Крупные импортеры нефтепродуктов считают, что предложение министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности об исключении из правил лицензирования наличия емкостей объемом в пять тыс. т и снижение минимального размера уставного капитала (8 млн. леев) приведет к хаосу на внутреннем рынке.

В беседе с корреспондентом "ИНФОТАГ" менеджеры компаний высказывали мнение, что послабления в лицензировании приведут к росту контрабанды, ввозу некачественных нефтепродуктов, безответственному поведению участников рынка.

"Государство не только не выиграет от планируемого увеличения поступлений от НДС и акцизов, но поставит под угрозу всю систему, где заняты 1,5 тыс. человек", - считают они.

Для того, чтобы удовлетворить аргументы минсельхозпищепрома о необходимости предоставления прямого доступа сельхозпредприятий к дешевому топливу, импортеры нефтепродуктов предлагают пойти по пути установления квоты импорта для данной категории субъектов.

"По этим квотам пусть устанавливаются льготы, и сельхозпредприятия ввозят дизтопливо любого качества, которое устраивает старую сельскохозяйственную технику", - отмечают операторы рынка.

По их мнению, для остального рынка, насыщенного новыми дорогостоящими автомобилями, должны существовать строгие стандарты качества.

"Не надо выдумывать то, что уже давно существует в странах Европы. Из пистолета на АЗС должно выходить горючее стандарта Евро-5, в худшем случае - Евро-4", - поясняют представители рынка, настаивая на том, что в этом случае можно будет сохранить баланс на рынке.

Они считают не выдерживающими критики аргументы министерства о том, что "сегодня 4-5 компаний диктуют цены на рынке, и изменения в лицензировании либерализируют рынок" .

Менеджеры говорят, что не помнят такой жесткой конкуренции на рынке, которая существует в настоящее время.

"Цены устанавливаем не мы, а международный и внутренний рынки: когда в мире дешевеет топливо, мы снижаем цены, в чем молдавский потребитель убеждался не раз. В пятницу баррель нефти подорожал на 2%, если рост продолжится, мы будем вынуждены адаптироваться к нему", - отмечают игроки рынка.

Справка "ИНФОТАГ": За исключение необходимости создания емкостей в пять тыс. т и ограничения в 8 млн. леев в качестве минимального размера уставного капитала для импортеров нефтепродуктов в среду выступило министерство сельского хозяйства. Министерство экономики с сомнением отнеслось к этой инициативе, считая, что она способна подорвать энергетическую безопасность страны.