Ученые, работающие над проектом европейского ускорителя частиц, представили президенту Франции Николя Саркози проект Международного линейного коллайдера (ILC), который позволит физикам приоткрыть завесу тайны относительно происхождения массы, природы темной материи и темной энергии, передает Associated Press. По словам физиков, новый электрон-позитронный ускоритель частиц планируется соорудить при помощи партнеров со всего мира, включая также исследователей из Китая, Индии и Канады. В рамках данного эксперимента, на финансирование которого предполагается потратить 10 млрд евро, будет построен 50-километровый тоннель. Соответствующие планы ученые озвучили на научной конференции в Париже.

В данный момент неизвестно, в какой именно стране будет сооружен ILC, однако специалисты говорят о том, что ускоритель частиц нового поколения может быть построен в абсолютно любой стране мира. В настоящее время уже пять исследовательских центров представили заявки и официально рассматриваются как возможные кандидаты на размещение ILC в своих странах - Японии, США, Германии, России, а также Швейцарии, где находится Большой адронный коллайдер (БАК).

Одним из вопросов, который в настоящее время пытаются решить ученые, является финансирование проекта. Один из организаторов парижской конференции ученый-физик Ги Вормсер сообщил, что несмотря на то, что проект возведения ILC находится на повестке дня уже достаточно продолжительное время, установка может быть запущена не раньше 2020г., а то и в 2025г.

Новый ILC, по замыслу ученых, станет ускорителем частиц нового поколения. У построенного в швейцарской Женеве БАКа и Международного линейного коллайдера разные задачи. В то время как в БАКе сталкиваются тяжелые частицы (так называемые адроны), в проектируемом коллайдере нового типа ILC будут сталкиваться легкие частицы - электроны и позитроны (позитрон - античастица по отношению к электрону, имеющая такую же массу, но противоположный заряд). Кроме того, ILC принципиально отличается от БАКа по строению: если созданный в Женеве коллайдер - это кольцо длиной 27 км, то проектируемый ILC представляет собой удлиненный тоннель. Над проектом работают 1600 ученых и инженеров из почти 300 лабораторий и университетов со всего мира.