Инженеры из Bentley за последние три года полностью переработали Arnage. Новая модель известна как Series Two. Сердце автомобиля – 6.75-литровый V8 двигатель, который был полностью переделан с добавлением двойного наддува для большей мощности и приемистости, и для уменьшения вредных выхлопов. Двигатель имеет не только большую мощность, но и большой крутящий момент – 875 Нм. Это наибольший момент среди серийных автомобилей. В Bentley утверждают, что машина может разогнаться до сотни за 5.5 секунд, а максимальная скорость ограничена значением 270 км/ч.

Значительно укрепленное шасси автомобиля, спортивная подвеска, управляемая компьютером, и Electronic Stability Program сильно улучшили управляемость.

Внешне были изменены передняя решетка, включая воздухозаборник для двигателя и охлаждения тормозов, бампера, причем задний бампер переделан под выхлопную трубу большего диаметра. В стандартное оборудование входят алюминиевые 18-дюймовые колеса, опционально – 19 дюймов с тремя спицами. Интерьер салона включает кожаные сиденья Connolly с вышивкой. Используется много алюминия.

В прошлом году в Детройте Bentley представил EXP Speed 8 для первых за 71 год гонок в Ле Мане (Le Mans). И EXP Speed 8 не только закончил гонку, но и пришел третьим в общем зачете и первым в своем классе.

В сентябре Bentley заявил, что они возвращаются в Ле Ман в 2002 и 2003 годах, и сейчас они работают над новым двигателем для EXP Speed 8, который будет готов к тестовым испытаниям до марта.