Американский концерн General Motors (GM) планирует выпуск серийных автомобилей, способных двигаться без участия водителя – в полностью автоматическом режиме. Об этом заявил вице-президент GM по глобальным исследованиям и разработкам Алан Тауб.

"Технологии, над которыми мы работаем, позволят частично или даже полностью переложить управление автомобилем на электронику. При этом нашей основной задачей при их разработке является безопасность. Будущие поколения систем безопасности позволят полностью избавиться от аварий — они предотвратят ДТП еще до того, как водитель узнает об опасной ситуации на дороге", – цитирует Тауба Motor.ru.

Как отметил топ-менеджер GM, некоторые из систем, которые в будущем войдут в состав автопилотов, уже устанавливаются на серийные автомобили. К ним относятся системы предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, контроля за "мертвыми зонами", видеокамеры и системы предотвращения ДТП.

По словам Тауба, в ближайшем будущем автомобили будут оснащаться системами коммуникации друг с другом и объектами инфраструктуры. С их помощью они смогут заранее получать различную информацию, например, о работе светофоров, состоянии дорожного покрытия, пробках и остановившихся на дороге аварийных транспортных средствах.

GM начнет испытания самоуправляемых прототипов в будущем году. Приступить к серийному производству моделей, оснащенных автопилотом, концерн планирует к 2020 году.

Напомним, первый автомобиль, способный ездить без участия водителя, был разработан в 2007 году концерном GM совместно с учеными из Университета Карнеги-Меллон. Он был построен на базе вседорожника Chevrolet Tahoe специально для участия в конкурсе DARPA Urban Challenge, целью которого было создание машины, способной самостоятельно передвигаться в потоке других транспортных средств и выполнять такие маневры, как обгон, парковка, выезд с прилегающих дорог и проезд перекрестков. По итогам этого конкурса разработка GM заняла первое место.

В настоящее время над системами автопилотов работают также такие компании, как BMW, Volkswagen и Google.