Владимир Тхорик

Некоторые из них – новички на своих должностях, а кто-то, заручившись поддержкой избирателей либо районных советников, был переизбран, чтобы продолжить начатое во время своего предыдущего мандата. Для того чтобы понять, как в ближайшие четыре года изменится жизнь в городах и районах нашей страны, каким будет качество управления ими, «Панорама» открывает специальную рубрику «Новая власть». В ней, из номера в номер, три раза в неделю, мы будем публиковать эксклюзивные интервью с примарами крупных городов Молдовы и председателями районов.

В сегодняшнем номере мы публикуем ответы на вопросы «Панорамы» генпримара Кишинева Дорина Киртоакэ.

– Что для вас означает определение «развитие столицы»?

– Это проведение реформ, обновление инфраструктуры Кишинева, обновление транспорта, улучшение жилищных условий жителей муниципия. Развитие немыслимо без благоустройства городских улиц, жилых дворов многоэтажек, парков, без улучшения условий жизни граждан.

– Что не успели сделать во время предыдущего мандата и как намерены изменить жизнь в городе в ближайшие четыре года?

– За предыдущие четыре года, на мой взгляд, мы добились хороших результатов: решили проблему очистных сооружений, купили 100 новых троллейбусов, начали облагораживать озеро «Валя Морилор», соорудили 150 новых детских площадок. Конечно же, всегда есть  желание ожидать большего и лучшего, но в дальнейшем мы намерены продолжить программу по ремонту дорог, строительству канализационных сетей и водопроводов, обустройству жилых дворов.

– Обозначьте, пожалуйста, самый крупный проект, благодаря которому жизнь в муниципии станет лучше...

– Те, что я перечислил – очень крупные проекты, и их значимость умалять не нужно. Это всё – крупные инфраструктурные проекты. Мы планируем также завершить строительство бульвара Мирча чел Бэтрын, довести до конца благоустройство парка «Валя Морилор». Еще, надеюсь, завершим строительство кольцевой дороги вокруг Кишинева, чтобы разгрузить улицы столицы от транспорта.

– Разработаны ли местной властью конкретные правила по благоустройству Кишинева?

– У нас есть и стратегия по дорожному строительству, и стратегия по решению проблем мусоросвалок. В общем, существует генплан города, в котором прописаны стратегии развития Кишинева по всем сферам. Их мы и намерены претворять в жизнь.

– Боретесь ли с незаконной торговлей?

– Городские власти не вправе задерживать кого-то за то, что он занимается незаконной продажей. Но в любом случае, когда мы получаем подобную информацию, требуем от полиции и других компетентных структур разбираться с незаконными торговцами. В то же время, учитывая сложности с рабочими местами, мы предоставляем тем же крестьянам право торговать на различных ярмарках столицы. Если человек готов соблюдать закон, он может запросто получить торговое место.

– Помогает ли местная власть бизнесу?

– На мой взгляд, основная задача местной власти – не мешать бизнесу, создавать равные, прозрачные условия для предпринимательской деятельности. Некоторые меры, помогающие улучшить деловой климат, мы уже предприняли. Например, авторизацию на торговлю теперь выдаем не на год, как было раньше, а на срок до пяти лет. К условиям улучшения бизнес-климата можно причислить и постоянные земельные аукционы, на которых заинтересованные инвесторы могут приобрести у примэрии участки земли для обустройства на них объектов производства или торговли. Будет развиваться экономика в столице, будет больше возможностей сделать Кишинев лучше.

– Что же отличает Кишинев от столиц других государств?

– Если говорить о положительных отличиях столицы Молдовы, то в ней, по сравнению с другими, очень много зеленых насаждений: парков, аллей. Это просторный город, с широкими улицами, бульварами, удобными транспортными развязками. В этом, конечно, заслуга тех, кто проектировал Кишинев в последние 50 лет. Ну, а если затронуть отрицательные стороны нашего города, то это  «усталая», износившаяся дорожная и подземная инфраструктура. Системы водоснабжения и канализации, система теплоснабжения изношены на 70-80%. Пришло время обновлять и жилищный фонд. Но каковы варианты обновления – тема для отдельного интервью. Кстати, многие согласятся, что, несмотря на устаревшую инфраструктуру, на обновление которой не хватает средств из-за скудных ресурсов финансирования муниципального бюджета, Кишинев, по сравнению с другими столицам, где больше денег в бюджете, можно назвать чистым городом.

– Что улучшится в городе в ближайшие 4-5 лет?

– Через пять лет у нас обязательно будут лучше дороги, новее транспорт, а дворы многоэтажек станут более благоустроенными. 


Из досье pan.md: Дорин Киртоакэ, родился 9 августа 1978 года в Кишиневе. Окончил юридический факультет Бухарестского университета (2001 год) и Франко-румынский юридический колледж в Бухаресте (2001). По совместному проекту Бухарестского университета и Университета Парижа специализировался в области европейского права. Стажировался в США (краткосрочная ознакомительная поездка программы Visitors); Франции (в рамках десятидневной программы МИДа Франции Personalite d’avenir), в Совете Европы (пятидневный визит в составе группы Европейского политического института Молдовы). Владеет румынским (родной), английским, французским и русским языками. Холост.

Жизненное кредо: Бороться, искать, найти и не сдаваться

P.S. В следующем номере «Панорамы», который выйдет во вторник, 8 ноября, читайте эксклюзивное интервью  Николая Дудогло, примара южной столицы Молдовы – Комрата.