Микроавтобус, в который 1 ноября врезался поезд, работал на маршруте Анений Ной – Шерпень незаконно и ездил, нарушая расписание рейсов фирмы, в ведении которой находился, передает Info-Prim Neo со ссылкой на сообщение для прессы Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры (МТДИ).

В результате ДТП возле села Бульбоака МТДИ отдало распоряжение Национальному агентству автотранспорта (НААТ) приступить к расследованию в пределах своих законных полномочий. В результате проведенной проверки выяснилось , что транспортное средство "Mercedes 308 D" выходило на маршрут Анений Ной – Шерпень на базе разрешения на деятельность, выданного индивидуальному предприятию ,,Ţurcan N.V’’.

"Автомобиль не был зарегистрирован в приложении к лицензии ИП ,,Ţurcan N.V’’, он не числился в приложениях к лицензии ни одного лицензированного экономического агента в области пассажирских автоперевозок. Следовательно, данное транспортное средство незаконно работало на маршруте Анений Ной – Шерпень, а также ранее на маршруте Кишинэу – Шерпень. Вместе с тем это транспортное средство работало с нарушением расписания, установленного для рейсов, находящихся в ведении указанного предприятия", - говорится в сообщении учреждения.

В связи с этим МТДИ направил результаты проведенного расследования Лицензионной палате с целью отмены лицензии на общественные пассажирские автоперевозки ИП ,, Ţurcan N.V’’ и начнет общее расследование деятельности автостанции в Анений Ной для выяснения того, как соблюдается расписание на автовокзале.

Кроме того, министерство напоминает, что все нарушения, выявленные в ходе этого расследования, являются прямым результатом отсутствия функционального учреждения, уполномоченного вести специализированный надзор и контроль в области дорожного транспорта. "В настоящее время МТДИ и НААТ не располагают законными контрольными полномочиями и реальными рычагами для санкций за возможные нарушения в области дорожного транспорта", - говорится в сообщении.

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры подготовило проект Кодекса дорожных перевозок согласно европейским регламентам и директивам, посредством которого планируется создать уполномоченный орган по контролю над дорожным движением, который будет решать проблемы, связанные с дорожной безопасностью. В августе проект был передан на утверждение.