Всего один день продержались новые ценники на заправочных станциях компании Petrom-Moldova – уже во вторник они вернулись к исходным данным. Остальные операторы рынка нефтепродуктов даже не рискнули повышать цены на основные виды топлива.

Итак, бензин наиболее популярной марки А-95 снова будет стоить по 17,24 лея, А-92 – 16,94 лея за литр, а востребованное сельхозпроизводителями дизтопливо – 16,54 и 16,84 лея за литр. Напомним, что Lukoil, Petrom, Rompetrol, Bemol и Tirex Petrol, импортирующие в Молдову свыше 80% нефтепродуктов, на прошлой неделе обратились в Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) с запросом о повышении цен на бензин на 4,1%, а на дизельное топливо – на 2,4 и 4,9%.

Но кроме компании Petrom-Мoldova никто так и не поднял ценовую планку на основные виды горючего. Но было бы излишним здесь уповать на христианские чувства или чувство долга перед сельхозпроизводителями в период весенне-полевых работ. Просто, как объясняют эксперты, стоимость нефти на мировых рынках вот уже более недели как стабилизировалась, выбив главный аргумент у отечественных нефтеимпортеров. Однако и расслабляться особо не стоит – импортеры нефтепродуктов утверждают, что чистая цена литра бензина сейчас составляет 17 леев, что оставляет слишком малый маневр для рентабельного хозяйствования.

Так что топливный ажиотаж в Молдове стал, скорее всего, способом зондирования общественного мнения перед очередным повышением цен на бензин и солярку. Но он вынудил все отраслевые патронаты скоординировать силы и добиться во вторник встречи с премьер-министром Владимиром Филатом, на которой предполагалось обсудить, в первую очередь, топливные проблемы республики. Однако, как отметил «Панораме» председатель Союза ассоциаций сельхозпроизводителей «УниАгроПротект» Александр Слусарь, глава кабмина успокоил всех и сказал, что до конца апреля будет сформирован состав Совета при премьер-министре, который должен будет внимательно отслеживать ситуацию в экономике страны и рекомендовать цивилизованные механизмы регулирования кризисных моментов, в том числе в топливно-энергетическом секторе. Как говорится, поживем — увидим.

Несмотря на постоянное повышение цен на топливо, Молдова стала больше импортировать нефтепродукты. Так, в 2011 году ввоз в страну горючего вырос на 9,2% и достиг 625 тыс. тонн. Согласно отчету НАРЭ о развитии рынка нефтепродуктов за минувший год, средняя розничная цена на бензин выросла по сравнению с 2010 годом на 17,2%, составив 15,7 лея/литр. Однако объем розничных продаж бензина сократился на 5,5% и достиг 173,6 тыс. тонн. За 2011 год бензин дорожал четыре раза ― с 15,4 до 16,6 лея за литр.

Традиционно основным поставщиком бензина в нашу страну была Румыния (67,3% от общего объема), указывается в отчете. Из Беларуси в 2011 году было ввезено 8,3% солярки, из Болгарии ― 7,4%, из Литвы ― 7%. Больше всего солярки (44,5%) импортировано из Румынии и из Украины (32,5%).

В прошлом году в Молдове ежедневно потреблялось в среднем 496 тонн бензина, 968 тонн солярки и 191 тонна сжиженного газа.

В 2011 году на внутреннем рынке нефтепродуктов 112 экономических агентов обладали 174 лицензиями на осуществление импорта и торговли нефтепродуктами. Эксперты считают, что, вероятнее всего, изменение цен на бензин и дизтопливо произойдет после Пасхальных праздников.