Как передает "ИНФОТАГ", белорусский завод предлагает молдавской стороне троллейбусы различной вместимости и комплектации стоимостью $85-200 тыс. Долг Белоруссии перед Молдовой за импортированную сельхозпродукцию составляет порядка $2,5 млн.

Гендиректор "Белкоммунмаш" Иван Сафонов сказал, что завод готов открыть в Кишиневе также центр сервисного обслуживания троллейбусов и наладить поставку запчастей к ним. По его словам, белорусские троллейбусы не уступают в качестве чешским, которые закупили кишиневские власти. Сафонов отметил, что предприятие уже заключило договор о поставке троллейбусов в Бельцы.

Серафим Урекян сказал, что порядка 70% троллейбусов столицы исчерпали свои ресурсы и в ближайшие 2-3 года Кишиневу понадобятся около 200 новых машин. Он считает, что стоимость белорусских троллейбусов довольно высока, Днепропетровский троллейбусо-строительный завод продает Молдове двойные троллейбусы всего за $115-120 тыс.

Стороны договорились подписать в ближайшие дни протокол о намерениях, в котором будут оговорены условия поставки, стоимость троллейбусов и методы расчета за них. Кроме того, решено заключить отдельный договор о поставке двух троллейбусов для их тестирования на дорогах Кишинева.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Белоруссии в Молдове Василий Сакович отметил, что белорусская сторона согласится с любой схемой, которую предложит молдавская по поводу поставки машин. "Это может быть лизинг, покупка в кредит или поставка в счет возврата долгов наших предприятий. Но мы в любом случае готовы к сотрудничеству с Молдовой", - сказал дипломат.