Читатель «Панорамы» Дмитрий М. из Яловен спрашивает: «Должны ли автомобилисты ''обувать'' свои машины в зимние шины, если погода теплая? Не надевают же ''гаишники'' шубы, если на улице +10 градусов. И можно ли зимой ездить с так называемыми ''всесезонными шинами''?».

Читатель, возможно, перепутал дату перехода на зимние шины из-за существования еще одного сезонного требования ― включать ближний свет фар в дневное время с 1 ноября по 31 марта (п. 34 Правил дорожного движения).

Согласно пункту 122 (5) Правил дорожного движения, запрещается эксплуатация транспортных средств, если в период с 1 декабря по 1 марта не установлены шины, предназначенные для эксплуатации в зимнее время, а в остальное время года, при отсутствии на проезжей части снега или льда, на транспортном средстве установлены ошипованные шины. На грузовых автомобилях и автобусах с разрешенной максимальной массой более 3500 кг должны присутствовать противооткатные упоры и противогололедные цепи в период с 1 декабря по 1 марта.

Законодательство не ставит необходимость оборудования автомобиля тем или иным видом шин в зависимости от погодных условий. Так что даже если в декабре вдруг настанет июльская жара, водители все равно обязаны ездить с зимней резиной. Кстати, на зимних шинах передвигаться летом допускается. Главное, чтобы они не были ошипованные, так как шипы портят дорожное покрытие.

Езда на летних шинах зимой и на ошипованных летом считается нарушением правил эксплуатации транспортных средств и наказывается штрафом в размере от 100 до 200 леев.

По словам начальника государственной автоинспекции Главного управления дорожной полиции Валентина Горчага, дорожные инспекторы определяют по маркировке, являются ли шины зимними. При этом сезонность устанавливается старым, еще советским ГОСТом.