Экологически чистый хэтчбек BMW i3 поступит в автосалоны в ноябре 2013 года. Предполагается, что объем продаж электромобилей в этом году вырастет в 20 раз по сравнению с 2010 годом.

Немецкий автоконцерн BMW представил публике свой электромобиль. В понедельник, 29 июля, в Лондоне, Ньй-Йорке и Пекине прошла презентация первой модели новой линейки экологически чистых автомобилей с гибридным приводом и электродвигателем под суббрендом «i» - BMW i3. По словам производителей, новый городской хэтчбек отвечает основным требованиям среднестатистического покупателя, в соответствии с которыми автомобиль должен ежедневно преодолевать порядка 64 км.

Без подзарядки он может проехать расстояние в 130-160 километров. При желании покупатель может дооснастить свой электромобиль дополнительным бензиновым двигателем для подзарядки аккумулятора, что даст ему возможность преодолевать за один раз до 300 километров. Новый BMWi3 поступит в продажу уже в ноябре текущего года.

Как в США, так и Европе на электромобили распространяются налоговые льготы, кроме того, они сравнительно дешевы в техническом обслуживании. Поэтому BMW ожидает стремительного роста электромобилей на дорогах в ближайшие годы, сообщает информационное агентство dpa. "Этот план не краткосрочный ", - заявил глава отдела сбыта BMW Йан Робертсон (Ian Robertson) на официальной презентации.

Электромобили на дорогах Германии - пока редкость

Пока в Германии электромобили пользуются меньшей популярностью, чем во многих других странах. Так, в первой половине 2013 года в США было продано в 35 раз больше электромобилей, чем в ФРГ, хотя американский авторынок лишь в 5 раз больше немецкого, говорится в докладе Центра автомобильных исследований CAR университета Дуйсбурга-Эссена, опубликованном 29 июля.

Руководитель центра Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhöffer) объясняет такие показатели отстутствием в Германии соответствующих "политических условий" в области электромобилестроения, подчеркивает агентство dpa.

В настоящее время спрос на электромобили растет. Если в 2010 году по всему миру их было продано лишь 7 тысяч, то в текущем году объем продаж может составить 150 - 160 тысяч, прогнозируют эксперты. Ранее власти Германии объявили о цели, согласно которой к 2020 году по дорогам страны должен ездить, по меньшей мере, 1 миллион электромобилей.