Кроссовер станет одной из новых моделей японской марки, которые начнут выпускаться на заводе в Петербурге в 2014 г.

Nissan Motor представила второе поколение своего европейского бестселлера Qashqai, с 2007 г. продано около 2 млн машин этой модели. В ближайшие 18 месяцев Nissan выпустит на рынок еще 5 кроссоверов, сказал на презентации новинки в Лондоне президент и гендиректор компании Карлос Гон.

Qashqai стал второй моделью японской марки, построенной на новой модульной платформе альянса Renault-Nissan CMF (Common Module Family) после нового X-Trail (Rogue для рынка США), представленного в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Кроссовер разрабатывался дизайн-центром Nissan в Лондоне и техническими центрами компании в британском Крэнфилде и Барселоне с участием японских инженеров и дизайнеров.

Новый Qashqai на 49 мм длиннее текущей модели, на 20 мм шире и на 15 мм ниже. Габариты новой модели — длина 4379 мм, ширина 1800 мм, высота 1590 мм (для переднеприводной версии), колесная база 2646 мм (+16 мм к модели первого поколения), клиренс — 180 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Сх — 0,32. Высота салона увеличилась на 10 мм за счет оптимизации компоновки. Объем багажника — 430 л (на 20 л больше, чем у текущего поколения). Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Сх — 0,32. Срез двери багажника поднимается на 150 мм выше. Багажника с двумя уровнями пола в комплектациях для рынка России не будет, место под полом займет полноразмерное запасное колесо. Удлиненную семиместную версию (сейчас Qashqai +2) больше выпускать не планируется, сказал старший вице-президент и креативный директор Nissan Широ Накамуро. Место Qashqai +2 в модельном ряде теперь займет новый X-Trail, который выйдет на рынок в середине 2014 г.

Nissan Motor

Для России машина будет комплектоваться бензиновыми моторами 1,2 DIG-T (115 л.с., с турбонаддувом) и атмосферным 2,0 л (140 л.с.) от первого поколения машины, а также дизелем 1,6 dCi (130 л.с.). В Европе вместо атмосферного бензинового будут устанавливать турбомотор 1.6 DIG-T (150 л.с.) и будет предлагаться еще один дизель 1.5 dCi (110 л.с.). Полный привод All-Mode 4×4-i будет устанавливаться на заказ(сейчас около 70% Qashqai в России и 90% в Европе продаются в переднеприводной компоновке). Для дизеля будет возможность установки новой версии вариатора Xtronic. Все моторы оснащены системой Start/Stop.

Передняя подвеска кроссовера типа МакФерсон, задняя в переднеприводных модификациях — полузависимая, со скручивающейся поперечной балкой, — в полноприводных — независимая многорычажная. На заказ будет предлагаться двухрежимный (Normal или Sport) вариант электроусилителя рулевого управления (EPAS).

Nissan Motor

Новый кроссовер использует технологии для машин с автоматическим управлением, которые Nissan собирается выпустить на рынок к 2020 г. Набор опций безопасности для модели Safety Shield включает системы автономного аварийного торможения (Autonomous Emergency Breaking), предотвращения фронтального столкновения (Front Collision Avoidance), контроля усталости водителя (Driver Attention Support), контроля рядности.