Специальная модель названа в честь бывшего партнерства, которое восходило к 1949 году. Кузовное ателье Wilhelm Karman GmbH в период своего расцвета было крупнейшим независимым автопроизводителем Германии, сотрудничавшим с такими "звездными" брендами как Porsche, Mercedes, Renault и Chrysler.

Был в этом списке и VW, модели которого "кузовщики" превращали в эксклюзив, пишет Автомания. Начиная от оригинального Beetle, за которым последовало спортивное купе Karmann Ghia, а также прототип "chick car" 1980 VW Cabriolet. Тем не менее, в 2009 году компания подала заявление о банкротстве, после чего ее активы перешли различным покупателям, включая  Volkswagen.

Чтобы отличить кабриолет Karmann от базового открытого автомобиля Golf, автопроизводитель придал ему хромированную отделку фар и решетки, а также 17-дюймовые диски Porto. Внутри автомобиль получил двухцветные спортивные сидения, обитые алькантарой, хромированные акценты на рукоятке рычага переключения передач, кожаную обивку рулевого колеса с контрастным серым швом и пороги с логотипом Karmann. А также аудио систему премиум класса, ветрозащитный экран и датчики парктроника в стандартной комплектации.

Линейка двигателей будет предлагаться из стандартного "меню" – от 105 до 160 л.с. Цена на Cabriolet Karmann начинается с 37 293 долларов США, увеличившись на 3 100 евро по сравнению с базовой моделью Golf Cabriolet.