Лайнер исчез с экранов радаров примерно через два часа после вылета. В этот момент он пролетал над Южно-Китайским морем, в воздушном пространстве Вьетнама. Прежде чем пропасть, самолет не подавал никаких сигналов тревоги или информации о неполадках на борту.

Поздно вечером в воскресенье вьетнамские власти сообщили, что два крупных предмета, издалека напоминающие фрагменты самолета, были замечены в море к югу от побережья Вьетнама.

Из-за наступления темноты пилоты не смогли рассмотреть в подробностях эти объекты, но зафиксировали их местоположение: примерно в 50 милях к юго-западу от острова Тхо-Чу. Это примерно в том же районе, где днем ранее самолеты вьетнамских ВМС обнаружили на воде пятно, похожее на разлив топлива.

Вместе с тем официальные лица предупреждают, что обе эти находки вполне могут не иметь ничего общего с пропавшим лайнером.

По чужим документам

В поисках самолета задействованы 40 кораблей и 34 летательных аппарата из девяти разных стран. Одновременно несколько команд следователей пытаются установить личности некоторых пассажиров на борту воздушного судна.

Глава управления гражданской авиации Малайзии Ажаруддин Абдул Рахман сообщил, что из числа пассажиров, зарегистрировавшихся на рейс, пять человек не прошли на посадку в самолет, и их багаж был снят перед вылетом рейса.

Кроме того, выяснилось, что два человека сели на самолет по чужим паспортам. Настоящие владельцы паспортов, чьи имена попали в список, - граждане Италии и Австрии - сообщили, что в прошлом их паспорта были похищены в Таиланде.

Оба пассажира, воспользовавшиеся чужими документами, одновременно приобрели билеты у авиакомпании China Southern Airlines, совместно с которой осуществлялся рейс MH370. Оба этих пассажира должны были пересесть в Пекине на рейс, вылетавший в Амстердам. Номера проданных им билетов шли подряд.

"Хотя пока еще и слишком рано рассуждать о возможной связи между этими украденными паспортами и исчезновением самолета, есть совершенно очевидный повод для беспокойства, что любой желающий мог сесть на международный рейс, используя краденый паспорт, который числится в базе Интерпола", - заявил генеральный секретарь межнационального полицейского ведомства Интерпол Рональд Ноубл.

По его словам, никто ни разу не обращался к базе данных Интерпола по поводу этих паспортов между временем, когда они были объявлены украденными, и вылетом этого рейса. Ноубл выразил глубокую досаду тем, что лишь очень немногие из 190 входящих в Интерпол стран на регулярной основе обращаются к его базе данных.

Министр транспорта Малайзии Хисамуддин Хуссейн сказал, что в настоящий момент рассматриваются все возможные версии случившегося, добавив, что наиболее важным делом сейчас являются поиски самого воздушного судна.

К расследованию обстоятельств исчезновения "Боинга" подключилось американское ФБР. В поисковой операции принимают участие Вьетнам, Малайзия, Сингапур, Китай и Филиппины. Соединенные Штаты отправили в зону поиска эсминец и военный самолет.

"Такова воля Аллаха"

На борту самолета находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров, являющихся гражданами 14 стран: в том числе россиянин и два украинца. Больше всего на борту самолета было китайцев (152) и малайзийцев (38). Пилотом на этом рейсе был 53-летний капитан Захари Ахмад Шах, который начал работу в Malaysia Airlines в 1981 году.

Известно имя россиянина, летевшего этим рейсом: это 43-летний бизнесмен из Иркутска Николай Бродский. Он возвращался домой, к жене и двум детям 11 и 17 лет.

"Боинг" должен был приземлиться в Пекине. Родственники и друзья пассажиров, встречавшие самолет в китайской столице, были размещены в гостинице неподалеку от аэропорта. Там им предоставляется помощь со стороны властей и волонтеров.

Родственники пассажиров готовятся к худшему

Нескольких часов новостей не было вообще - на табло в аэропорту высвечивалось только то, что рейс задержан

 

В Куала-Лумпуре 56-летний офицер полиции Хамид Рамлан рассказал, что на борту "Боинга" находились его дочь и зять: "Моя жена плачет. У нас в доме траур. Но такова воля Аллаха. Мы должны ей подчиниться".

В связи с развитием торговли рейс между Куала-Лумпуром и Пекином стал одним из самых популярных.

Malaysia Airlines - ведущая авиакомпания Малайзии и одна из самых крупных в Азии: ежедневно она перевозит порядка 37 тысяч пассажиров по 80 маршрутам.

За 20 лет существования серии Boeing 777 только один самолет этого семейства попал в аварию: это произошло 6 июля 2013 года. Тогда погибли три школьницы, более 80 человек были госпитализированы.