Власти США оштрафовали автомобильный концерн General Motors на 35 миллионов долларов за неспособность оперативно отозвать малолитражные машины с неисправным замком зажигания.

Это максимальный штраф, разрешенный американскими законами.

Представители General Motors заявили, что компания начала пересматривать процессы своей работы для того, чтобы избежать подобной ситуации в будущем.

Концерн уже отозвал 2,5 миллионов машин с дефектами, вождение которых привело к 13 смертям.

Согласно Национальному управлению безопасностью движения на трассах США (NHTSA), это были самые жесткие штрафные санкции, когда-либо наложенные в результате расследования процесса отзыва машин.

"Безопасность является нашим главным приоритетом. Постановление о штрафе известит всех автопроизводителей о том, что в случае неспособности быстро дать отчет и исправить дефекты, они понесут ответственность", - говорится в заявлении секретаря министерства транспорта.

13 жертв

В General Motors выразили готовность предоставить результаты внутреннего расследования в NHTSA. Представители компании также пообещали ускорить процесс установления необходимости отзыва автомобилей.

"Этот отзыв автомобилей нас многому научил, и в результате этого мы стали еще более сильной компанией", - отметила исполнительный директор General Motors Мэри Барра.

Компания была оштрафована за непредоставление отчета о проблеме с замками зажигания как в моделях Chevrolet Cobalt, так и в других.

Неисправный замок зажигания препятствовал раскрытию подушек безопасности, что привело по меньшей мере к 13 смертям на территории США.

В NHTSA отчеты о проблемах с замком зажигания были получены еще в 2007 и 2010 годах, но оба раза для того, чтобы начать формальное расследование, не хватало необходимых данных.

Критике со стороны покупателей за промедление при расследовании проблем с безопасностью подверглась как сама компания, так и NHTSA.

Американские производители автомобилей обязаны сообщать о дефектах безопасности в течение пяти дней после их обнаружения.

В апреле Мэри Барра дала показания перед конгрессом, во время которых она принесла свои глубочайшие извинения за работу компании.

Согласно заявлению, сделанному представителями General Motors в апреле, стоимость отзыва машин составила 1,3 миллиарда долларов.