|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технологии
Из года в год на страницах портала allmoldova мы знакомим вас с результатами продаж новых автомобилей на молдавском рынке. В этот раз мы решили пойти дальше и определить, сколько же денег по итогам первых четырех месяцев наши соотечественники потратили на покупку новых машин. Всего с января по апрель 2014 года из молдавских автосалонов было продано 1544 новых легковых авто. Это почти на 20% больше, чем было продано за четыре месяца прошлого года. В общем объеме продаж (среди автомобилей всех возрастов) новые машины занимают на сегодня долю в 16% (в прошлом году было 12%). 15 самых продаваемых марок новых легковых авто в РМ в январе-апреле 2014 г.:
Лидирует на рынке марка Dacia – с общим результатом 365 автомобилей. Из них в апреле было продано 108 авто (по 3-4 авто в день). Каждый четвертый новый автомобиль на сегодняшний день в стране – Dacia. Теперь, как и обещали, поговорим о финансовой стороне дела. Сколько же тратят наши соотечественники на новые автомобили? Объем затрат на покупку новых автомобилей был рассчитан исходя из базовой стоимости моделей, лучше всего продающихся на молдавском рынке. Мы взяли 5 самых продаваемых в этом году моделей в каждом классе и на их базе рассчитали общий объем продаж в финансовом выражении. Причем здесь стоит отметить, что обычно на долю первой "пятерки" приходится 75-90% от всех продаж в классе. Информацию о базовой стоимости моделей в евро мы получили с официальных сайтов автомобильных марок в Молдове по данным на 14 мая 2014 г. В случае, если на официальных сайтах цены были указаны в другой валюте – в молдавских леях или долларах США, они были переведены в евро по курсу того же дня. Очевидно, что далеко не всегда новая машина продается в базовой комплектации (скорее, наоборот). Поэтому фактические объемы затрат на покупку новых автомобилей немного выше указанных показателей. С гигантским отрывом в малом классе лидирует седан Dacia Logan, проданный в количестве 251 шт., что почти вдвое превышает суммарные продажи всех (!) автомобилей других марок в этом классе. Стоимость Логана в базовой комплектации – 6800 евро за бензиновую версию и 9350 евро за дизельную версию. В тройке лидеров – еще две модели Dacia – универсал Logan MCV и хэтчбек Sandero.
В компакт-классе лидирующие позиции занимает новое поколение модели Skoda Octavia – 54 авто. За Октавией следует еще одна модель чешского автопроизводителя – Skoda Rapid. Замыкает тройку лидеров Toyota Corolla, за последний месяц обошедшая Hyundai Elantra.
В среднем классе лидер не меняется уже несколько лет – это Skoda Superb – 55 авто в этом году. Стоимость Суперба в базовой комплектации составляет 16990 евро, версия Superb Combi – 17990 евро. На втором месте в "D" классе – Ford Mondeo. Далее следует VW Passat, которому еще надо удержать за собой третье место под натиском конкурентов.
В классе внедорожников на первой позиции Hyundai Santa Fe – 53 авто. Стоимость в базовой версии – 31200 USD (22750 евро). Не отстают от Санта Фе компактный SUV - Chevrolet Trax и еще одна модель от Dacia – Duster. Именно Duster является потенциальным лидером класса внедорожников, предлагая покупателям добротное качество по вполне приемлемой цене – 10200 евро за бензиновый Dacia Duster и 13300 евро за дизельную версию.
В последней таблице предлагаем вам суммарный результат продаж в классах и ориентировочные объемы затрат на покупку новых авто по итогам первых четырех месяцев 2014 г. Отметим, что под "другими классами авто" имеются в виду классы "A" (супермини), "E" и "F" (представительский) и "LCV\CV" (коммерческий транспорт).
Информационный партнер рубрики компания "DAAC Hermes" Данные предоставлены ГП "Registru"
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|