22 Ноября 2024
В избранные Сделать стартовой Подписка Портал Объявления
Технологии
Dodge показал новый самый быстрый серийный седан в мире (ВИДЕО)
15.08.2014

Компания Dodge представила обновленный вариант "заряженного" седана Dodge Charger SRT. 707-сильный автомобиль стал самым мощным и, по словам автопроизводителя, самым быстрым серийным седаном в мире.

Под капотом автомобиля установлен 6,2-литровый бензиновый турбодвигатель HEMI Hellcat V8 мощностью 707 л. с. (крутящий момент 880 Нм), работающий в сочетании с 8-ступенчатым "автоматом". Такая силовая установка обеспечивает автомобилю время прохождения четверти мили (около 400 метров) с места 11 секунд и максимальную скорость 328 км/ч, пишет CARScope.

Для "заряженного" седана будет доступно пять режимов движения, в том числе четыре предустановленных - Sport, Track, Default и Eco, а также программируемый режим Custom, который позволяет водителю выбрать настройки трансмиссии, подвески и электронных систем самостоятельно.

Dodge Charger SRT Hellcat доработан новым передним бампером и видоизмененной решеткой радиатора, алюминиевым капотом, передним сплиттером, 20-дюймовыми коваными алюминиевыми колесными дисками с всесезонными шинами Pirelli P Zero размерностью 275/40ZR20, новым задним бампером, спойлером, интегрированным в крышку багажника. В оснащение также входят мощные тормозные механизмы Brembo с 6-поршневыми суппортами.

В салоне появилось новое рулевое колесо с подогревом, 8,4-дюймовый мультимедийный дисплей и цифровая приборная панель с 7-дюймовым экраном. В стандартное оснащение входит аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками.

Производство обновленного Charger SRT Hellcat на заводе в Брэмптоне (Онтарио, Канада) начнется в первом квартале этого года.

"Экшн" с легким, но многообещающим дрифтом - во второй половине ролика:


 
Количество просмотров:
636
Отправить новость другу:
Email получателя:
Ваше имя:
 
Рекомендуем
Обсуждение новости
 
 
© 2000-2024 PRESS обозрение Пишите нам
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "PRESS обозрение" обязательна.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.