В случае принятия Евросоюзом новых санкций Москва не исключает введения запрета на ввоз в страну иномарок, прежде всего подержанных.

"У нас есть целый ряд несельскохозяйственных продуктов, где наши, прежде всего европейские, партнеры больше зависят от России, чем Россия от них. Это касается, например, завоза автомобилей, прежде всего подержанных автомобилей, это касается некоторых видов товаров легкой промышленности, где мы уже сами можем производить. Не всех, некоторых видов одежды", - сказал помощник президента РФ Андрей Белоусов агентству РИА Новости.

При этом Белоусов выразил надежду на то, что "здравый смысл возобладает", и России не придется "вводить эти ответные меры".

Ранее стало известно о том, что послы стран Европейского союза согласовали новый пакет санкций против России из-за украинского кризиса, и, как предполагается, новые санкции вступят в силу в пятницу, 12 сентября.

Однако, по словам главы Европейского совета Хермана ван Ромпея, европейские власти в конце сентября вернутся к вопросу о необходимости санкций, приняв во внимание то, как на востоке Украины соблюдаются условия перемирия.

Он также сказал, что если ситуация того потребует, структуры ЕС, ответственные за разработку санкций, могут предложить изменить санкции, приостановить их действие, отменить ряд из них или даже все.

Иски в ВТО

Рубль в четверг обновил исторический минимум после известия о новых санкциях против России.

По словам Белоусова, Россия по-прежнему планирует оспорить санкции ЕС и США в ВТО и уже готовит соответствующие иски.

"Эти иски готовятся. Я не могу точно сказать (когда они могут быть поданы). Но я думаю, достаточно быстро", — сказал Белоусов.

О том, что российские власти могут ввести ответные санкции в ряде отраслей промышленности, включая автомобилестроение, заявил в в начале августа российский премьер Дмитрий Медведев.

По словам ведущего эксперта "Финам Менеджмент" Дмитрия Баранова, запрет на ввоз подержаных иномарок спровоцирует рост "серого" и "черного" рынка иностранных автомобилей.

"Вариантов обхода данного запрета очень много. Появятся различные страны-транзитеры, через которые эти автомобили будут поставляться. Если только ввести запрет на ввоз из всех стран, но, во-первых, это будет нарушение по части соглашений, а во-вторых, это вряд ли возможно сделать, потому что мы же не со всеми странами ссоримся", - сказал Дмитрий Баранов Русской службе Би-би-си.

При этом, по мнению эксперта, запрет на ввоз подержаных иномарок вряд ли кардинально скажется на продажах автомобилей, производимых в России. В то же время под удар попадут компании, которые сейчас занимаются продажей подержанных автомобилей, что приведет к росту безработицы, говорит эксперт.

Иномарки и безработица

"Пострадают наши граждане, потому что уровень автомобилизации у нас в стране пока еще недостаточный. Это негативно скажется на множестве российских компаний, которые торгуют подержанными иномарками. Если будет введен запрет, то сотрудники этих компаний лишатся работы, потому что того количества подержанных автомобилей, которое в стране еще есть, их не достаточно для того, чтобы обеспечивать все существующие торговые компании. Мы получаем также прекращение поступления различных платежей в бюджеты разных уровней", - говорт Дмитрий Баранов.