О двукратном увеличении Китаем инвестиций и товарооборота со странами Центральной и Восточной Европы, который должен превысить 90 млрд. долларов США, объявил премьер-министр КНР Ли Кэцян. О серьезности намерений поднебесной можно судить по уже реализуемым проектам в Польше, Литве, Румынии, Словении, а также планам в Чехии, Венгрии, Хорватии, Греции, Беларуси и Украине.

План "Похищение Европы"

Для обеспечения доступа к европейскому Западу китайцы готовы строить в Восточной Европе железные дороги, автомагистрали, порты и логистические центры. Ряд проектов с успехом реализуется. В 2013 году, к примеру, был проложен новый  железнодорожный маршрут, который значительно сократит время в пути из провинции Сычуань до польского Лодзь. Китай инвестирует в проект по развитию железнодорожного сообщения Белград-Будапешт-Скопье-Афины.

Помимо этого, китайские компании являются крупными инвесторами на энергетическом рынке Албании, Черногории, Боснии и Герцеговины, Македонии, Сербии и Хорватии. В 2014 году подписан договор с объемом инвестиций почти в 1 миллиард долларов о строительстве в Румынии угольной электростанции, в соседней стране китайцы планируют построить и несколько новых реакторов для Чернаводской АЭС. Цель – усиление собственной энергетической безопасности и удовлетворение  потенциального спроса на энергетическое сырье.

Китай реализует все эти инвестиционные инфраструктурные проекты в Восточной Европе, ставя цель к 2020 году увеличить товарооборот со странами объединенной Европы до 1 трлн долл. Развитие отношений со странами-новобранцами Европейского союза, позволит обойти некоторые антидемпинговые законы ЕС и выйти на рынок в 500 миллионов европейского населения. 

Украина – кормилица

КНР находится на первом месте в мире по количеству населения, занимая при этом лишь 9% площади суши, причем спрос на продукты питания в Китае продолжает расти. Земли Китая бедны, проблема продовольственной безопасности решается на восточноевропейских черноземах. В настоящее время около 3 миллионов га украинских земель (5% территории страны, сопоставимо с  площадью Киевской области) находятся в аренде у Синьцзянского производственно-строительного корпуса китайской армии — китайской госкорпорации Xinjiang Production and Construction. По сообщению газеты South China Morning Post, Украина через несколько лет станет самым крупным зарубежным производителем продуктов питания для КНР.

Молдова скромно стоит в сторонке

Республика Молдова в грандиозном плане "Похищения Европы" не значится. Причин тут несколько. По мнению экономического эксперта Виктора Чобану, во-первых, Молдова мала не только  своей территорией, но и инфраструктурными возможностями, чтобы обеспечить транзитные нужды современного Великого шелкового пути.

"Украина и Румыния – это большие транзитные страны. Молдова между ними становится в какой-то степени незаметной. Мы ничтожно малая по величине, по объему всего производимого страна. Объемы производства несопоставимы. А по китайским меркам, наверное, даже незаметны", — отмечает собеседник.

Но не это, по мнению эксперта, является основной причиной. Главное – никто во властных кабинетах Молдовы не заинтересован в развитии торгово-экономических связей с первой экономикой мира по ВВП.

"У нас в последнее время правительство живет в среднем 90-100 дней, заниматься экономикой некому. Да и раньше никто этим не интересовался. Все, кто курировали экономический блок, занимались перераспределением существующих финансовых потоков или установлением контроля над ним. А тут правительства и вовсе стали временными, от них ждать стратегических долгосрочных видений просто не приходится. К нам МВФ никак не может приехать, потому что нас никогда нет дома, то правительства нет, то Нацбанк уходит в отставку. Чтобы что-то происходило, нужно вменяемое правительства, правление, то, чего сейчас не наблюдается в упор", — говорит Чобану.

Обсуждая возможности  молдо-китайского сотрудничества, эксперт напоминает —  эта идея существовала на протяжении всего периода истории современной Молдовы, а самая благоприятная конъюнктура появилась при правлении Партии коммунистов, близкой Коммунистической партии Китая. Однако даже тогда Молдова так и не смогла стать для Китая европейским предбанником.

"Помните, при Воронине любили говорить: если каждый китаец купит по бутылке молдавского вина, то произойдет чудо, но чуда не произошло. Бродил миф о пресловутом миллиарде долларов, который должен был прийти на инвестиции, но не удалось. А в нынешней ситуации  – тут вообще трудно представить, что наш министр экономики станет продвигать активную политику с Востоком", — отмечает экономист.

На фоне активного инвестирования экономик стран  Восточной Европы и растущей взаимной торговли, товарооборот Молдовы с Китаем уже второй год подряд находится в стагнации. Согласно данным Национального бюро статистики, с января по сентябрь 2014 года объем экспортных операций с Китаем составил 5 млн. 517 тыс. долларов США. В аналогичный период этого года эти цифры  значительно не изменились. С января по сентябрь 2015 мы продали в Китай товаров на 5 млн. 724 тыс. долларов США. Китайский импорт и вовсе упал с более 342 миллионов долларов США в первые три квартала прошлого года до 269 миллионов в аналогичный период этого года.