Задача книги — обра­тить вни­ма­ние вла­стей на кри­ти­че­ское состо­я­ние окру­жа­ю­щей среды, пока в ней не про­изо­шли необ­ра­ти­мые изме­не­ния, спо­соб­ные повлечь нару­ше­ние при­род­ного рав­но­ве­сия и раз­ру­ше­ние есте­ствен­ных эко­ло­ги­че­ских систем.

Третий год подряд кишинёвская территориальная организация Экологического движения Молдовы выпускает «Чёрную книгу» — документ, отражающий острые природоохранные проблемы столицы.

Факты в этом исследовании-документе гово­рят сами за себя: меры по лик­ви­да­ции нару­ше­ний должны быть при­няты как можно ско­рее. Иначе наш «белый город» навсе­гда пре­вра­тится в помойку. Пред­се­да­тель киши­нёв­ской тер­ри­то­ри­аль­ной орга­ни­за­ции Эко­ло­ги­че­ского дви­же­ния Мол­довы Вла­ди­мир ГАРАБА знает, что делать, чтобы этого не про­изо­шло.

Мусорный реактор

- Вла­ди­мир Спи­ри­до­но­вич, пред­став­ляя «Чёр­ную книгу», вы осо­бое вни­ма­ние обра­тили на эко­ло­ги­че­скую бомбу — несанк­ци­о­ни­ро­ван­ную мусор­ную свалку на окра­ине Киши­нёва. Каковы тут риски?

- Мусор­ная свалка в рай­оне улицы Узи­не­лор (шахта Пур­чел) явля­ется глав­ной про­бле­мой сто­лицы. Когда-то там добы­вали глину, после окон­ча­ния запа­сов место­рож­де­ния тер­ри­то­рия пре­вра­ти­лась в пустырь. Отходы в карьер начали сво­зить в 2011 году, когда жители села Цын­ца­рены, в рай­оне кото­рого нахо­дится санк­ци­о­ни­ро­ван­ная мусор­ная свалка, пере­крыли дорогу и не допус­кали завоз мусора. Пред­по­ла­га­лось, что это вре­мен­ная мера. Свалку в Цын­ца­ре­нах закон­сер­ви­ро­вали, а с шах­той Пур­чел всё полу­чи­лось как в извест­ном афо­ризме: нет ничего более посто­ян­ного, чем вре­мен­ное. Город­ские вла­сти забыли о том, что про­блема тре­бует кар­ди­наль­ного реше­ния. И поз­во­ляют скла­ди­ро­вать отходы, благо места много — целых 6 га.

Но при этом не пред­при­ни­мают ника­ких мер без­опас­но­сти. Отсут­ствует гид­ро­изо­ля­ция, и это самый боль­шой эко­ло­ги­че­ский риск: про­ис­хо­дит загряз­не­ние грун­то­вых вод. Место не ого­ро­жено, там «пасётся» мно­же­ство живот­ных, в резуль­тате чего инфек­ции мас­сово рас­про­стра­ня­ются на боль­шие рас­сто­я­ния.

К тому же про­цессы гни­е­ния, раз­ло­же­ния при­во­дят к обра­зо­ва­нию метана, и в любой момент может про­изойти его воз­го­ра­ние. А поту­шить такой вялый пожар очень сложно. Напри­мер, в Бель­цах уже несколько лет горит, словно газо­вое место­рож­де­ние, треть мусо­ро­свалки. Её тушат, но на вто­рой день про­цесс воз­об­нов­ля­ется. Сво­его рода реак­тор. И свалка под Киши­нё­вом тоже может вскоре пре­вра­титься в подоб­ный реак­тор.

В Цынцаренах всё спокойно?

- Вспом­нишь тут мрач­ное про­ро­че­ство Нильса Бора: «Чело­ве­че­ство не погиб­нет в атом­ном кош­маре, а задох­нётся в соб­ствен­ных отхо­дах». Где же выход?

- Один из вари­ан­тов — воз­об­но­вить вывоз мусора в Цын­ца­рены. Эта свалка постро­ена по всем пра­ви­лам и в Совет­ском Союзе счи­та­лась одной из луч­ших. Сегодня там самая боль­шая про­блема — ско­пив­шийся жид­кий кон­цен­трат из отхо­дов. Дно свалки гид­ро­изо­ли­ро­вано, вода не про­са­чи­ва­ется, но за много лет уро­вень жид­ко­сти прак­ти­че­ски достиг верх­него пре­дела. Так что свалка фак­ти­че­ски пре­вра­ти­лась в болото. А если жид­ко­сть выка­чать, то можно даже воз­об­но­вить извле­че­ние газа и нала­дить про­цесс его пре­вра­ще­ния в элек­тро­энер­гию. Жид­ко­сть, конечно, должна пройти очистку, для этих целей запро­ек­ти­ро­ваны очист­ные соору­же­ния.

- Выхо­дит, жители села пани­куют зря?

–В про­шлом году мы иссле­до­вали вли­я­ние свалки на здо­ро­вье чело­века и окру­жа­ю­щую среду. Изу­чили ста­ти­стику за десятки лет по всем видам забо­ле­ва­ний, рож­да­е­мо­сти, смерт­но­сти. И сопо­ста­вили с пока­за­те­лями в сосед­них сёлах. Дан­ные не отли­ча­ются, то есть повы­шен­ного воз­дей­ствия мусо­ро­свалки на жите­лей Цын­ца­рен по срав­не­нию с дру­гими селами не обна­ру­жено. Она и нахо­дится на зна­чи­тель­ном рас­сто­я­нии — более 5 км. Но чтобы решить про­блему воз­об­нов­ле­ния вывоза отхо­дов, необ­хо­дим откры­тый диа­лог прим­э­рии Киши­нёва с жите­лями дан­ного села.

Где «пепел», там и «алмаз»

- Вы пред­ла­га­ете запу­стить в Киши­нёве мусо­ро­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий завод?

- И это самый луч­ший выход из поло­же­ния! Такой завод уже прак­ти­че­ски готов, он нахо­дится в рай­оне улицы Узи­не­лор. Это ини­ци­а­тива част­ного пред­при­ни­ма­теля, начав­шего стро­и­тель­ство пару лет назад. И вскоре пред­при­я­тие смо­жет при­ни­мать около 200 тысяч кубо­мет­ров мусора — почти пятую часть годо­вого объ­ёма муни­ци­паль­ных отхо­дов.

- Но СМИ пугают: дея­тель­но­сть этих заво­дов при­во­дит к отрав­ле­нию окру­жа­ю­щей среды диок­си­нами — ток­сич­ными веще­ствами, обла­да­ю­щими мощ­ным кан­це­ро­ген­ным дей­ствием. Так ли это на самом деле?

- Пере­ра­ботка может быть раз­ной. Сжи­га­ние — тоже форма пере­ра­ботки отхо­дов, и именно она при­во­дит к выде­ле­нию в атмо­сферу диок­си­нов и фура­нов. Поэтому мы высту­пали про­тив такого завода. В дан­ном слу­чае речь идёт о совер­шенно иной тех­но­ло­гии — сор­ти­ровке, в резуль­тате кото­рой 80% отхо­дов будут исполь­зо­ваны повторно. Наша орга­ни­за­ция про­вела соот­вет­ству­ю­щие кон­суль­та­ции с чле­нами муни­ци­паль­ного совета. В резуль­тате было при­нято реше­ние совета, кото­рое обя­зы­вает прим­э­рию города начать диа­лог с соб­ствен­ни­ком мусо­ро­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щего завода. Но пока адми­ни­стра­ция города совер­шенно без­раз­лична к этой про­блеме. И, кажется, нет в нашей стране силы, кото­рая бы заста­вила муни­ци­паль­ные вла­сти её решить. Что же теперь — ООН при­гла­шать? Сегодня мы нахо­димся в тупике: не убе­рём отходы с тер­ри­то­рии шахты Пур­чел — слу­чится эко­ло­ги­че­ская ката­строфа. Но если закрыть свалку сегодня, город задох­нётся от мусора.

Нехватка кислорода

- По эко­ло­ги­че­ским рис­кам, «Чёр­ная книга» поста­вила на вто­рое место зага­зо­ван­но­сть и пере­гру­жен­но­сть авто­транс­пор­том.

- И эта про­блема абсо­лютно не реша­ется на про­тя­же­нии послед­них восьми лет. Кон­цен­тра­цию вред­ных веще­ств заме­ряет Гид­ро­ме­тео­служба. Но её посты полу­ве­ко­вой дав­но­сти отби­рают пробы с боль­шими погреш­но­стями, поэтому мы не знаем реаль­ного состо­я­ния загряз­не­ния окру­жа­ю­щей среды. Можем полу­чить только срав­ни­тель­ные дан­ные: напри­мер, за послед­ние два­дцать лет кон­цен­тра­ция вред­ных веще­ств в сто­лице уве­ли­чи­лась в пять раз. Но в абсо­лют­ных вели­чи­нах инфор­ма­ция отсут­ствует, поскольку нет ни одного нор­маль­ного при­бора. Несколько лет назад мы при­везли совре­мен­ную тех­нику из Румы­нии, кото­рая изме­рила кон­цен­тра­цию в 18 точ­ках, и пока­за­тели были зна­чи­тельно выше. Но про­во­дить такие иссле­до­ва­ния регу­лярно не можем, а госу­дар­ство мони­то­рин­гом зани­маться не желает.

- Какие меры могут улуч­шить ситу­а­цию?

- Во-первых, надо вве­сти плат­ные пар­ковки. Если место будет сто­ить хотя бы 50 леев, у авто­мо­би­ли­стов сразу про­па­дёт жела­ние ездить по городу без необ­хо­ди­мо­сти. А для при­ез­жа­ю­щих из рай­о­нов нужно постро­ить пере­хва­ты­ва­ю­щие пар­ковки, при­чём бес­плат­ные. И выда­вать билеты на город­ской транс­порт. Такая прак­тика рас­про­стра­нена в запад­ных стра­нах. Мы под­счи­тали: от отсут­ствия плат­ных пар­ко­вок прим­э­рия теряет около 200 млн леев в год.

- Тройку основ­ных эко­ло­ги­че­ских про­блем у вас замы­кает вырубка и дегра­да­ция зелё­ных насаж­де­ний в сто­лице…

- За два­дцать лет пло­щадь зелё­ных насаж­де­ний в Киши­нёве сокра­ти­лась как мини­мум на 500 га, то есть про­цен­тов на 20. А если гово­рить про­сто о коли­че­стве дере­вьев, ста­ти­стика ещё хуже. У нас пока изме­ря­ются только пло­щади в пар­ках, и никто не счи­тает дере­вья вдоль улиц, во дво­рах, кото­рые тоже уси­ленно выру­ба­ются, а новые не выса­жи­ва­ются. Не ведётся учёт зелё­ных насаж­де­ний, хотя кадастр учре­ждён на бумаге ещё в 1998 году. Сокра­ще­ние коли­че­ства дере­вьев при­вело к тому, что в городе повы­си­лась тем­пе­ра­тура воз­духа: она на два гра­дуса выше, чем в окру­жа­ю­щих сёлах. И так уже несколько лет. А раз­ница в два гра­дуса — это очень много!

ФАКТЫ
За 20 лет пар­ко­вые зоны Киши­нёва поте­ряли около 1000 га насаж­де­ний. Пере­грев воз­духа из-за выру­бок пар­ков при­вёл к суще­ствен­ным изме­не­ниям: раз­ница лет­них тем­пе­ра­тур между Киши­нё­вом и окра­и­нами — до 3 гра­ду­сов. Кон­цен­тра­ция пар­ни­ко­вых и ток­сич­ных газов в воз­духе про­дол­жает расти.

- Много раз­го­во­ров ведётся о реке Бык… Насколько реальна её реа­би­ли­та­ция?

- Река Бык — на чет­вёр­том месте среди отме­чен­ных эко­ло­ги­че­ских про­блем и харак­те­ри­зует общее состо­я­ние эко­ло­гии города. Если мы решим про­блемы с отхо­дами, авто­транс­пор­том, зелё­ными насаж­де­ни­ями, то и река Бык вос­ста­но­вится. Её состо­я­ние зави­сит от реше­ния общих эко­ло­ги­че­ских про­блем.

Марина Лав­рова