На юге Китая в городе Шэньчжэнь уже в будущем году начнут собирать наши «Жигули». Скорее всего, из семейства «девяток» и «десяток». Как нам удалось выяснить, вопреки ожиданиям некоторых в России новую машину китайцы не намерены оснащать узкими фарами и красить только в желтый цвет. Производство будет «отверточным» - до 60% комплектующих планируется привозить из России. В год будут выпускать до 100 тысяч машин. Причем почти треть из них предприимчивые китайцы собираются продавать россиянам.

Можно, конечно, поиронизировать над нашими соседями, взявшимися за выпуск не самой надежной и престижной автомобильной марки. И это при том, что в КНР уже производятся «Ауди», «Фольксвагены», «Хонды», «Бьюики» и «Ситроены». Но сами китайцы уверены, что и «Лады» найдут своего покупателя. В первую очередь благодаря своей дешевизне.

К тому же Пекин всегда симпатизировал нашим машинам. Здесь долгое время ездили на легендарных грузовиках «ЗИС-150». До середины 1980-х китайцы собирали «Победу» под названием «Свежий ветер», а на базе «Волги» - «членовоз» для высших руководителей страны под гордым именем «Красное знамя». Так что неудивительно, если «Жигулям» теперь дадут поэтическое имя вроде «Железная птица, летящая на 92-м бензине».

КСТАТИ
В Китае проживают 1 млрд. 350 млн. человек. Для того чтобы обеспечить их всех «Жигулями», понадобится 22,5 тысячи лет.