В настоящее время проводятся летные испытания двух прототипов X-45A. Эти аппараты построены по бесхвостовой схеме, длина фюзеляжа составляет 8,1 м, а размах крыльев - 10,2 м. Масса пустого X-45A составляет около 3600 кг, а масса боевой нагрузки может достигать 1360 кг. В боевой обстановке аппарат может работать полностью автономно или подчиняться командам оператора станции управления.

Первый полет X-45A состоялся 22 мая этого года. Тогда аппарат провел в воздухе 14 минут, достиг высоты 2250 м и развил максимальную скорость 312 км/ч. В ближайшее время летные испытания X-45A будут продолжены. Одновременно специалисты Boeing ведут разработку более крупного беспилотного аппарата X-45B. В случае успеха проекта, беспилотные боевые самолеты поступят на вооружение американской армии в 2008-2010 гг.

Следует отметить, что беспилотная авиация уже используется американскими военными при выполнении боевых операций. Например, в Афганистане для таких целей используются модификации разведывательных беспилотных аппаратов, способные нести на борту ракеты.