Согласно официальной версии, экипаж российского траулера стал заложником хозяйственного конфликта между норвежской стороной и компанией ООО "Сармат Норд", являющейся владельцем судна. Ранее компания была лишена квот на вылов трески и пикши за неуплату налогов. Каждая из сторон доказывает свою правоту, однако в пылу хозяйственного спора все забыли об экипаже: в апреле у моряков истек срок рабочей визы и с тех пор они не имеют права покидать борт корабля, им прекратили выплату зарплаты. Моряки получают продукты, им оказывается медицинская помощь благодаря услугам норвежской стороны.

Но в начале августа терпение моряков иссякло: они объявили бессрочную голодовку, требуя предоставления им автобуса и денег, чтобы вернуться на родину. Конфликт вышел на высокий государственный уровень: в дело был вынужден вмешаться даже уполномоченный по правам человека Олег Миронов, который обратился к своему норвежскому коллеге принять участие в разрешении ситуации. Наконец, "проснулось" российское внешнеполитическое ведомство: департамент информации и печати МИД РФ распространил специальное заявление, возложив значительную долю ответственности за происходящее на компанию-судовладельца и призвав ее погасить задолженность по зарплате и вернуть экипаж на родину.

Судя по всему, после вмешательства МИДа экипаж наконец будет возвращен в Россию. Сам корабль, как предполагается, может быть выставлен на аукцион - если, конечно, компания не найдет необходимой суммы денег. Однако для этого она будет вынуждена урегулировать отношения с моряками и выплатить им зарплату сполна за все месяцы вынужденного простоя.