|
|
|||||
Технологии
Мировой автопром все набирает и набирает обороты, превращая автомобиль
из простого средства передвижения, каким он был в 20-м веке, в нечто
такое, что заставляет затаив дыхание восхищаться даже видавших виды
экспертов автомобильного бизнеса. А ведущие производители, только
почувствовав какую-либо тенденцию в развитии автомобильного рынка,
стараются тут же занять будущую нишу. Вот некоторые тенденции
современного автомобилестроения, отмечаемые в западной прессе:
- Crossover ("Пограничные", смешанные типы автомобилей): скрещивание различных концепций кузова и привода, в результате появляются неведомые доселе модели.
- Высокий кузов: автомобили растут больше в высоту, чем в длину (прежде всего автомобили малого класса и компактные автомобили).
- Люкс: это козырь; на марки без имиджа нет спроса.
- Прозрачная панорамная крыша: обеспечивает доступ света и воздуха в автомобиль.
- Купе-кабриолет: благодаря жесткому складному верху с электрогидравлическим приводом купе простым нажатием на кнопку превращается в кабриолет и обратно. Скоро это же новшество появится и в 4-местных кабриолетах.
- Автомобиль-фургон для активного отдыха: типа Renault Kangoo как дешевая альтернатива семейного автомобиля вэнам.
- Полный привод: доля автомобилей с приводом 4х4 растет - результат волны, поднятой утилитерами (SUV), а так же следствие возрастающей мощности двигателей.
- Высококачественные материалы: делают интерьер автомобиля вторым домом.
- Турбодизели: переживают бум. Они становятся все экономичнее, чище и мощнее.
- Огромные колеса: не просто хорошо смотрятся - они зачастую необходимы из-за мощных тормозных систем.
- Автоматическая коробка передач: становится все популярнее. Доля автомобилей с автоматическими КП в Германии увеличилась с 15% (1991) до 28% (2001). Прогноз на 2008 год - 33%.
- Дизайн светотехники: фары и задние фонари становятся украшениями. В центре внимания - дизайн освещения в ночное время.
- Многообразие модификаций: массовые модели выпускаются все более широкой гаммой - как по цене так и по мощности двигателя.
- Электроника: ее доля в стоимости автомобиля по некоторым моделям уже превышает 50%.
- Стиль ретро: вдыхает новую жизнь в культовые автомобили.
- Превентивная безопасность: электронные системы в дополнение к системам пассивной безопасности служат для предупреждения ДТП и их раннего распознавания.
- Концепции двигателей: необходимость снижения уровня токсичности и сокращения выбросов ОГ ведет к уменьшению рабочего объема двигателей и делает их более компактными.
- Альтернативный привод: основная надежда на топливные элементы и водород. Первые примеры использования - в багажнике в качестве дополнительных источников энергии для вспомогательных агрегатов.
- Шестиместный салон: актуален, в первую очередь, в США. Хорошо продуманная система складных сидений позволяет увеличить багажный отсек и обеспечивает максимальную трансформируемость салона.
- Суперспортивный автомобиль: типа Mercedes SLR мощностью 557 л.с. или Bugatti 16,4 мощностью более 1000 л.с.
- Бортовые информационно-развлекательные системы: делают автомобиль кинотеатром на колесах, концертным залом, интернет-кафе. Ускоряют разработку и внедрение новых концепций управления автомобилем.
- Двери-крылья: атрибут выставочных автомобилей. Годятся только для автомобилей, выпускаемых мелкими сериями (Mazda RX-8, новый Rolls-Royce).
- Трансформируемый кузов: простым движением руки пикап преобразуется в кабриолет, открытый 2-местный автомобиль в закрытый 4-местный. Первые представители - Citroen Pluriel и Chevrolet SSR.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|