К северо-западному побережью Испании движется 9 тыс. тонн нефти, вытекших из затонувшего танкера Prestige. Спасатели не уверены, что смогут остановить пятно. Тем временем эстонские активисты «Гринпис» попытались блокировать выход в море другого нефтяного танкера, уже отслужившего свой срок.

К берегам испанской провинции Галисия приближается самое большое нефтяное пятно из тех, что образовались в Атлантическом океане после катастрофы греческого танкера Prestige 13 ноября. Тогда судно, в контейнерах которого находилось 77 тыс. тонн топлива, получило 35-метровую пробоину, а спустя неделю развалилось на две части и затонуло. За две с половиной недели тысячи тонн нефти достигли берегов Испании и Португалии. Это вынудило власти закрыть более сотни пляжей и ввести запрет на рыболовство в 400-километровой зоне вдоль берега. Пока с помощью специального оборудования спасателям удалось откачать из моря 2314 тонн нефти и около 2 тыс. тонн собрать с испанского побережья. Ликвидации последствий экологической катастрофы мешает погода.

Как сообщает «Би-Би-Си», до берегов провинции Галисия может добраться пятно, содержащее свыше 9 тыс. тонн нефти. Сейчас оно находится в 22 км от суши, и все спасательные суда, работающие в районе катастрофы, пытаются помешать его приближению. «Все работает против нас – и ветер, и течение, которые несут пятно прямо на берег», – рассказал галисийский рыбак Энрике Лопес Вега. Он считает, что из танкера до сих пор выливается нефть, хотя по официальной версии новые пятна появляются из-за утечки топлива и смазки из двигателей танкера. Предполагается, что в воскресенье к обломкам Prestige подойдет французская субмарина, чтобы установить источники течи.

Тем временем испанские «зеленые» требуют от прокуратуры скорейшего расследования и наказания виновных в катастрофе. По мнению защитников окружающей среды, отвечать за нее следует правительству Испании, отказавшемуся предоставлять один из своих портов для ремонта пробоины танкера и перекачки нефти на другое судно. Наблюдатели отмечают, что экологическое бедствие у испанских берегов может вылиться в политический кризис.

Существуют опасения, что ситуация может повториться, причем опять возле европейского побережья Атлантики.

Дело в том, что в пятницу из эстонского порта Мууга вышел танкер Byzantio. Как и Prestige, он эксплуатируется уже 26 лет, а на его борту – 53 тыс. тонн нефти. Судно направляется в Роттердам, после чего проследует мимо Франции. По требованию французских властей Эстония провела техническую проверку Byzantio и объявила его годным для плавания. Однако активисты экологической организации «Гринпис» этому не поверили – 12 человек в резиновых лодках окружили танкер и попытались блокировать его выход в море из гавани. Тем не менее Byzantio все же покинул Эстонию.