Обнародованные в Нью-Йорке проекты подвели черту под промежуточным этапом конкурса на лучший план восстановления ВТЦ. Летом комиссия по реконструкции нижнего Манхеттена получила 406 эскизов. В итоге для продолжения работ отобраны семь архитектурных бюро, включая зарубежные - из Германии и Великобритании.

В ходе торжественной церемонии, прошедшей в среду в Зимнем саду Всемирного финансового центра по соседству с бывшим ВТЦ, публике были торжественно представлены результаты их труда: девять проектов, из которых к февралю 2003 года будет назван план-победитель. Вариантом-фаворитом среди нью-йоркской прессы стал проект немецкого ахитектора, создателя Еврейского музея в Берлине, Дэниэля Либскинда.

Центром его композиции станет "Планетарный сад" - гигантская башня высотой в 534 метра. В этой застекленной оранжерее, которая по высоте почти на 100 метров обгонит башни-близнецы "Петронас" в Малайзии, ныне самые высокие здания в мире, разместятся образцы флоры из всех уголков земли. К башне-саду будет примыкать чуть менее высокий офисный небоскреб. "Этот небоскреб будет выше башен-близнецов, он подтвердит торжество свободы и красоты, возвращая городу его духовное своеобразие и увековечивая нашу жизненную силу перед лицом опасности и оптимизм после трагедии, то есть принцип победы жизни", - считает архитектор Даниэль Либскинд.

Посреди комплекса зданий, в котловане на месте башен-близнецов ВТЦ, расположится мемориал в память о событиях 11 сентября 2001 года. О сентябрьской трагедии будут напоминать музей, Парк героев и архитектурная конструкция "Блок света", на которой каждый год 11 сентября в часы трагедии будут фокусироваться солнечные лучи. Над мемориалом протянется круговая пешеходная дорожка, с которой откроется вид на котлован. В немецком проекте, как и во всех остальных, предусмотрено помимо конторских площадей, создание мощного транпортого узла, торговых и развлекательных центров, заведений общепита и бытового обслуживания. Другой оригинальный проект - "Площадь мира" - представил английский архитектор сэр Норман Фостер, создатель дизайна международного аэропорта в Гонконге.

Два небоскреба-близнеца, по форме напоминающие кристаллы, смыкаются, или, как говорит сам автор проекта, "целуются" под наклоном в трех точках. Это, по мнению архитектора, позволяет добиться повышенной устойчивости зданий, одновременно не затрудняя движения транспорта и пешеходов между ними. Из новинок, предложенных фирмой "Фостер и партнеры", специалисты отмечают особую систему естественной вентиляции и обогрева, позволяющую большую часть года обходиться без кондиционирования.

Подножие разрушенных террористами башен-близнецов, по замыслу архитектора Фостера, будет окружено стенами из камня и металла. "Эти основания - священная земля, нельзя по ней ходить; оттуда можно увидеть только небо и ничего живого, даже здания или дерева,- говорит архитектор. - И из окружающих зданий внизу будет видна лишь безжизненная пустота". Вокруг мемориала англичанин предлагает разбить парк - "Площадь мира" с пятью зонами для близких жертв сентябрьской трагедии. Нью-йоркская компания "Ричард Мейер и партнеры" предложила строительство комплекса, внешне напоминающего обломки стен башен-близнецов, возвышавшихся над местом трагедии прошлой осенью. Две таких "стены" высотой в 300 м образуют по три башни, соединенные четырьмя горизонтальными перемычками.

Фирма "Юнайтед аркитектс" предлагает возвести комплекс из пяти футуристичекого вида башен, смыкающихся на уровне 60-го этажа и создающих своего рода город в небе. Мемориал памяти событий 11 сентября предлагается создавать на высоте в 240 м, а место трагедии окажется накрытым прозрачным шатром или вуалью из смыкающихся зданий.

Отборочный процесс обещает быть крайне сложным, поскольку многие из представленных планов уже успели произвести впечатление на нью-йоркцев. Предполагатся, что финальный вариант станет своего рода симбиозом лучшего из 9 обнародованных планов. В то же время, на открытый конкурс по созданию дизайна мемориального комплекса отведено дополнительное время: окончательный вариант должен быть готов ко второй годовщине трагедии - 11 сентября 2003 года. Сами же строительные работы начнутся не ранее чем через пять лет.