Как передает агентство "ИНФОТАГ", ситуацию усугубило, по словам примара, то, что на протяжении последних лет в транспорт не делалось никаких инвестиций, обещанные правительством деньги на протяжении ряда лет не выделялись. Отрицательно сказалось и то, что льготами пользовались 47 категорий граждан, которые не платили за проезд.

Серафим Урекян заявил, что в настоящее время нет никакой возможности восстанавливать льготы. Он отметил, что такая практика давно отменена и в других государствах - общественный транспорт является услугой, за которую нужно платить.

Примар подчеркнул, что городские власти пошли навстречу малоимущим и сделали все возможное: снижены до минимума цены на проезд в троллейбусах, для студентов введены проездные билеты по ценам, которые в три раза ниже себестоимости, для детей до семи лет сохранен бесплатный проезд. По его словам, примэрия не может сохранить бесплатный проезд для студентов, так как кроме 218 тыс. студентов на это же претендуют 227 тыс. пенсионеров и 130 тыс. школьников.

Урекян отметил, что стипендия студентов зачастую превышает пенсию пенсионеров, порядка 50 процентов студентов учатся по контракту, а значит - могут найти средства и для оплаты проезда в транспорте.

Выступивший на заседании ректор Молдавского государственного Университета, председатель Совета ректоров молдавских ВУЗов Георге Руснак заявил, что руководители учебных заведений готовы обсуждать с руководством республики меры по недопущению обострения ситуации. Он отметил, что Госуниверситет принял решение выделять по 15 леев в месяц в качестве адресной компенсации за транспорт студентам, которые учатся по контракту. Он выразил надежду, что эту инициативу поддержат другие ВУЗы, а правительство окажет помощь студентам, которые учатся за счет бюджета.