Банкиры утверждают, что американская компания Carlyle Group Inc. проявила интерес к приобретению FiatAvio, причем финансовым советником Carlyle в перспективной сделке является Goldman Sachs Group Inc., а советником Fiat является Lazard LLC. По данным источников в отрасли, французская аэрокосмическая фирма Snecma SA также заинтересована в приобретении компании, которая производит компоненты двигателей пассажирских и боевых самолетов, а также ракетной техники.

"FiatAvio является одним из последних бриллиантов в короне Fiat, - говорит аналитик Николас Поттер из компании Theodoor Gilissen Bankiers, который присвоил акциям Fiat рейтинг "ниже среднерыночного" (underperform), - и его совсем не стыдно продать, однако такая возможность может и не представиться".

При этом генеральный директор FiatAvio Саверио Страти заявил, что к компании "проявляется определенный интерес, однако решение о будущем FiatAvio пока не принято". Представители материнской компании заявили, что аэрокосмическое подразделение не продается.

По итогам 2002 года, сообщил Страти, операционная прибыль компании оказалась "на уровне" показателя 2001 года, составившего 184 млн. евро, в то время как выручка "немного" снизилась по сравнению с 1.6 млрд. евро, полученными в 2001 году. В компании занято 5243 работника, а маржа операционной прибыли (отношение операционной прибыли компании к ее продажам) составила в 2001 году 11.4%, в то время как аналогичный показатель французской Snecma составил 9.75%.

В ходе утренних торгов в пятницу курс акций Fiat снизился на 17 центов, или 1.8%, и составил 9.09 евро. С начала года акции компании подорожали на 17%.