Длина шоссе составит порядка 1600 километров.

Работы уже начаты, и в ближайшие несколько недель дорога пересечёт шельфовый ледник Росса и приблизится к Трансантарктическому Хребту.

Ожидается, что строительство дороги закончится через два года. Первоначальной задачей была прокладка оптико-волоконного кабеля к полярной станции Амундсен-Скотт, но этот кабель будет готов ещё только через пять лет.

Как бы там ни было, сейчас до базы Амундсен-Скотт можно добраться только по воздуху и в хорошую погоду, что иногда сильно затрудняет научные исследования, проводимые на Южном полюсе.

Кроме того, там планируется построить обсерваторию Ice Cube для изучения космических нейтринных лучей. Для этого, во-первых, необходимо доставить на Южный полюс огромное количество оборудования, а во-вторых — создать мощный канал для передачи данных, поскольку обсерватория, как ожидается, будет генерировать до 20 гигабайт информации в сутки.

Естественно, никакой прокладки асфальта не предвидится: дорога будет ледяной. Маршрут предстоит очистить от сугробов и торосов, а также заполнить льдом расселины.