Законотворцы, вроде бы, пытается снизить опасность, неизменно возникающую при пользовании сотовым телефоном во время вождения, предписывая автолюбителям применять для этих целей специальные устройства, дабы руки не были заняты. Однако, по мнению исследователей, это создает лишь иллюзию безопасности.

Собственно, пока использование соответствующих устройств обязательно лишь в Нью-Йорке, хотя остальные штаты, а также канадская провинция Ньюфаундленд, занимаются рассмотрением аналогичных законов.

"Знаете, иногда, чтобы доказать очевидное, действительно необходимо провести какое-нибудь идиотское исследование, замечает организатор этого самого исследования, профессор психологии из университета штата Юта Дэвид Стрэйер.

Для тестов Стэйер и его коллеги использовали специальный макет автомобиля, в который сажали по очереди 20 добровольцев: то с мобильником, то без него. При этом ученые наблюдали за скоростью реакции испытуемых, стилем их вождения. И как утверждает группа Стрэйера, сотовый телефон явно отвлекает водителя от ответственного процесса.

Это уже не первое исследование на тему "автомобиль и сотовый телефон". Основное заключение сводится к тому, что пользование мобильным телефоном во время вождения в 4 раза увеличивает риск несчастного случая. "В момент разговора по мобильному телефону буквально у всех испытуемых ухудшается реакция, - говорит Стрэйер. - Гораздо чаще такие водители врезаются в идущую впереди машину, восприятие у них притупляется, и они не в состояние должным образом реагировать на возможные неожиданности, вроде резко остановившейся перед ними машины, смены света на светофоре и т.д. И не важно при этом, держит ли водитель телефон в руке или нет. Так что никакие дополнительные устройства вас не обезопасят".

Но вот что особенно встревожило Стрэйера и его команду: испытуемые не осознавали, что пользование сотовым телефоном так серьезно влияет на качество их вождения. По откликам автолюбителей, они, как правило, не чувствовали, что ведут машину хуже, а некоторым даже казалось, что с телефоном лучше.

"Одно из недавних исследований показало, что 90 процентов автолюбителей оценивают качество своего вождения выше среднего уровня, 40 процентов из них ошибались".

Чтобы узнать, почему же собственно разговоры по сотовому телефону так влияют на внимание водителя, Стрэйер и его коллеги предприняли еще один эксперимент. Для этой цели они использовали высокоточный прибор, позволяющий следить за зрением человека. В результате выяснилось, что, посмотрев на какой-нибудь предмет (в данном случае это был рекламный щит) во время разговора по мобильнику, испытуемые не могут затем об этом вспомнить.

"У человека при этом наблюдается сужение поля зрения, он просто не в состоянии перерабатывать периферийную информацию. Вы, скорее всего, можете даже не увидеть предмет, который проплывет мимо вас в момент разговора по телефону", - заключает Стрэйер.

Как показывает исследование, музыка или радиопостановка, которую слушает водитель в пути, а также разговоры с пассажирами не оказывают на его реакцию столь "пагубного" влияния.