Официально купе, которое носит индекс Е63, будет представлено в следующем году, а еще через год дебютирует Е64. Обещают и настоящий «бэтмобиль» - облегченную версию CSL.

Купе и кабриолет будут оснащаться двумя двигателями V8 (3,5-литровым 270-сильным и 4,5-литровым 340-сильным), а версия М будет иметь двигатель мощностью более 450 л.с. Кроме того, будет доступна и версия с трехлитровым рядным 6-цилиндровым двигателем, которая будет иметь мощность в 231 л.с. Коробок передач будет предложено две: 6-ступенчатая «механика» или же секвентальный «автомат» Steptronic. Версия М6 получит коробку SMG II, которая в настоящий момент устанавливается на М3. Купе 6-й серии получит в качестве базового оснащения систему iDrive нового поколения, которая будет иметь более дружелюбный интерфейс, чем та, которая сейчас стоит на 7-й серии.

Говорить о внешнем облике пока рано, но уже сегодня ясно, что дизайн 6-й серии будет пересекаться с концепт-каром Z9, который показали осенью прошлого года во Франкфурте: длинный нос, сдвоенные головные огни, «акулья» решетка радиатора» и диски диаметром 18 или 19 дюймов. Единственное, чего, к сожалению, не будет на 6-й серии – дверей «крыло чайки».