Генеральный секретарь АЕА указал, что за первую неделю войны авиакомпании отмечают значительное снижение пассажиропотока. "Мы находимся в самой критической ситуации с момента появления индустрии аиваперевозок", - заявил глава АЕА. За первую неделю военной кампании в Ираке выполняемые авиакомпаниями пассажирокилометры упали на 12%, достигнув дефицита в 15%. 28 марта 2003г. министры ЕС согласились ослабить ограничения, обязывающие авиакомпании уступать недоиспользованные рейсы конкурентам. Авиаперевозчики ратовали за такую меру, так как она позволяет им сократить рейсы на Ближний Восток и другие "чувствительные" направления. АЕА прогнозирует, что война в Ираке может принести 30 ее членам 2,5 млрд долларов убытков.

Между тем международная ассоциация авиационного транспорта (IATA) ранее сообщила, что убытки мировых авиакомпаний в результате войны в Ираке могут составить 10 млрд долларов. Напомним, что после терактов 11 сентября 2001г. в США авиаперевозчики понесли убытки в 30 млрд долларов.

Стоит отметить, что на 2003 год мировые авиакомпании возлагали большие надежды, считая его годом возрождения. Однако в связи с началом войны в Ираке ситуация резко изменилась, т.к. многие авиакомпании отменили или сократили рейсы в страны Ближнего Востока.