Дефицит в государственной казне Франции /
Electricite de France монополизирует европейский рынок /
Авиакомпании США могут рассчитывать на поддержку государства /
Air Canada объявила себя неплатежеспособной.

Война в Ираке приведет к дальнейшему ослаблению европейской экономики. Ее рост в нынешнем году не достигнет и одного процента. С таким заявлением выступили в среду в Париже эксперты международной Организации экономического сотрудничества и развития (OECD). Тем самым они снизили свой осенний прогноз развития конъюнктуры в Европе почти вдвое. Одновременно эксперты подчеркнули, что опасность рецессии в европейском регионе в настоящий момент уменьшилась. Это связано с тем, что после того, как армии союзников взяли под контроль большинство важнейших нефтяных месторождений в Ираке, на мировом рынке значительно снизились цены на нефть.

Финансовое положение одного из крупнейших народных хозяйств Европы – Франции – вызывает серьезную озабоченность в Брюсселе. В среду Комиссия ЕС открыла официальное расследование в связи с превышением этой страной в минувшем году максимально допустимого дефицита госбюджета. Согласно требованиям, закрепленным в европейском Пакте стабильности, дефицит госбюджета стран-членов еврозоны не должен превышать 3 процентов от валового внутреннего продукта. В письме, которое Комиссия ЕС направила в официальные финансовые инстанции Франции, говорится, что дефицит в государственной казне не связан с какими-либо экстраординарными событиями. Он объясняется слабостью французской конъюнктуры и ошибками правительства, в частности, снижением налогов и превышением государственных расходов, в том числе, на социальное страхование. При этом скорого улучшения ситуации Брюссель не ожидает. Если в прошлом году дефицит госбюджета Франции еще равнялся 3,1 процента, то в нынешнем и будущем годах он может достичь 3,7 процента. Франция стала третьим государством, нарушившим требования Пакта стабильности, после Португалии и Германии. Всем трем странам грозят высокие денежные штрафы.

Комиссия ЕС намерена в судебном порядке потребовать от Франции либерализации ее энергетического рынка. Дело в том, что государственный энергетический концерн Electricite de France благодаря многомиллиардным правительственным инвестициям проводит весьма агрессивную политику экспансии, пытаясь занять монопольное положение на европейском рынке. В результате покупки целого ряда концернов в Великобритании, Италии, других европейских странах, а также в Аргентине и Бразилии долг Electricite de France составляет в настоящий момент 22 миллиарда евро.

На многомиллиардную государственную поддержку могут рассчитывать авиакомпании США, хозяйственное положение которых после начала военных действий в Ираке значительно ухудшилось. По подсчетам американского отраслевого союза гражданской авиации ATA, в связи с резким сокращением количества пассажиров как на внутренних, так и на трансконтинентальных рейсах авиакомпании страны не досчитаются в этом году по крайней мере 10 миллиардов долларов. Результатом этого станет отмена многих тысяч рейсов и сокращение десятков тысяч рабочих мест.

Крупнейшая канадская авиакомпания Air Canada уже объявила себя неплатежеспособной. Правда, она заверила своих клиентов, что намерена продолжать полеты по расписанию. По примеру американских конкурентов – авиакомпаний US Airways и United Airlines – Air Canada намерена использовать период судебных разбирательств, когда ей по закону обеспечивается защита от кредиторов, для радикальной санации предприятия.