Как сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" начальник службы международных связей госпредприятия "Молдавская железная дорога" Валерий Константинов, на форуме, который впервые прошел в Кишиневе, приняты важные решения по унификации норм на железнодорожном транспорте, взаиморасчетам и погашению накопленных долгов.

Молдавские железнодорожники имеют задолженности только перед российскими коллегами. На начало апреля они равнялись 24 млн. швейцарских франков - вдвое меньше, чем три года назад.

Участники конференции обсудили меры по модернизации правил перевозок большегрузных контейнеров, высказались за введение единых тарифов на транспортировку грузов.

"Особое внимание уделялось разработке номенклатурного перечня грузов, единого для стран-членов организации", - сказал Константинов.

Справка "ИНФОТАГ". ОСЖД, созданная в 1950 г., насчитывает 27 стран-участниц. Молдова присоединилась к ОСЖД в 1992 г. В 2003 г. содержание Совета ОСЖД обойдется в 3 млн. швейцарских франков. Сумма взноса каждой из стран-участниц зависит от протяженности железнодорожных путей, которая в Молдове составляет 1, 2 тыс. километров, а сумма взноса равна 60 тыс. швейцарских франков. Очередное заседание Конференции генеральных директоров (ответственных представителей) ОСЖД пройдет в апреле 2004 г. в Астане (Казахстан).