Благодаря первой победе Рубиньо в нынешнем сезоне, итальянской "конюшне" удалось сохранить лидерство в Кубке конструкторов.

Вторым на финише был колумбиец Хуан Пабло Монтойя из BMW.Williams, опередивший финского пилота McLaren-Mercedes Кими Райкконена. Партнер же Баррикелло по Ferrari и лидер личного первенства Михаэль Шумахер получил отмашку клетчатым флагом лишь четвертым.

Победа Рубенса Баррикелло стала для него шестой в карьере, но ее могло и не быть, если бы не идиотская выходка 56-летнего мужчины, выбежавшего на трассу во время гонки, что повлекло за собой появление на трассе машины безопасности (второй раз - в самом дебюте пейс-кар всего на круг затормозил пелетон из-за потери Дэвидом Култхардом элементов обшивки его McLaren-Mercedes).

Безумец в шотландском килте выскочил на трассу размахивая какими-то плакатами и добрых полминуты подвергал опасности себя и гонщиков. Своей выходкой ирландский старичок спровоцировал практически всех пилотов заехать в боксы, после чего с лидерством расстался блестяще выигравший старт Ярно Трулли на Renault. В результате пелетон возглавили гонщики команды Toyota Кристиано да Матта и Оливье Панис, но их постепенно оттеснили фавориты.

"Я его видел (человека с плакатами). Он перелез через ограждение и выбежал на трассу, - говорит Кими Райкконен. - К счастью, к этому моменту я уже прошел скоростной поворот".

В заключительной фазе гонки Райкконен умудрился совершить ошибку, в одном из поворотов съехав с трассы на землю, и потеря этих нескольких секунд позволила Монтойе опередить финна и завоевать второе место. Стоит отметить, что это первый подиум Кими за последние четыре гонки. Впрочем, финн смотрит в будущее с оптимизмом: "Семь очков разницы (в личном зачете) - на одно меньше, чем было до Гран При Великобритании. Никогда нельзя прогнозировать, что произойдет на следующих этапах. Ситуация меняется очень быстро".

Шумахер-старший, оказавшийся по ходу гонки на 14-м месте, сумел пробраться наверх и на последних кругах опередил Ярно Трулли. Дольше других (добрых шесть кругов) Михаэль провел за болидом канадского пилота B.A.R. Honda Жака Вильнева, что, по сути, лишила немца шанса на финиш в тройке лучших. "Четвертое место - не худший результат", - отмечает прошлогодний победитель гонки в Сильверстоуне.

Партнер Ярно Трулли по Renault Фернандо Алонсо из-за технических проблем не сумел классифицироваться, покинув гонку за 8 кругов до финиша. Ярно же, под занавес Гран При, уступил пятую позицию Дэвиду Култхарду, который совершил на один пит-стоп больше и имел явное преимущество в скорости.

"В начале гонки машина была великолепна и мне удавалось держаться впереди Райкконена, - говорит Трулли. - Однако эти два пейс-кара сбили всех с толку и испортили мне гонку. Но в целом я не сильно расстроен, ведь три очка лучше, чем ни одного".

Кристиано да Матте, успевшему побывать в роли лидера Гран При, удалось финишировать на седьмом месте, что для Toyota вполне справедливо можно считать положительным результатом. Последнее место в очковой зоне досталось Дженсону Баттону, который долгое время сражался с Жаком Вильневым, однако ближе к финишу сумел опередить экс-чемпиона мира.

Отметим, что Рубенс Баррикелло стал седьмым гонщиком, которому довелось познать вкус победы в нынешнем первенстве. И, несмотря на солидное отставание от лидера личного зачета, Рубенс остается вполне оптимистичным: "Последние две недели многие люди только и говорят о том, как я выбываю на первых же кругах. Надеюсь, мой нынешний успех стал достойным ответом на их критику. Им впору закрыть рты! И я бы не сказал, что хочу отнять у Михаэля лидерство. Если честно - я просто горжусь тем, что сделала наша команда в этот уик-энд. И не скрою, что испытываю гордость за самого себя".

После 11-ти этапов чемпионата-03 отставание Кими Райкконена от Михаэля Шумахера сократилось с 8 до 7 очков, а на третье место в чемпионате пилотов вышел Хуан Пабло Монтойя, который, в свою очередь, опережает Ральфа Шумахера на 2 очка.

Гран При Великобритании. Сильверстоун

Длинна круга: 5.141 км
Количество кругов: 60 (308.355 км)

Лучший круг в гонке: Рубенс Баррикелло - 1" 22" 236 (2003, Ferrari)
Лучшее время поула: Рубенс Баррикелло - 1" 21" 209 (2003, Ferrari)