"При проведении серии экспериментов все элементы системы функционировали нормально на различных режимах полета и были совместимы со штатным бортовым оборудованием истребителя", - отметил официальный представитель корпорации. Принято решение о предъявлении фирмой "МиГ" самолета с системой БАСБП ИКСЛ-2 в ВВС РФ на государственные летные испытания.

Их планируется начать в ближайшее время на авиационном производственно- испытательном комплексе фирмы "МиГ" в Луховицах (Московская область).

Генеральный директор и генеральный конструктор корпорации "Русские системы" разработчик БАСБП, это небольшое по весу и объему оборудование может оказывать пилоту "интеллектуальную поддержку для выхода на безопасный режим полета, подать в маску кислород для приведения его в работоспособное состояние".

В случае неадекватных действий или бездействия пилота система выключает его из контура управления и обеспечивает автоматический перевод самолета на безопасный режим полета. Одновременно передается соответствующее сообщение на наземный пункт управления полетами.

Аналогичные разработки ведутся и на Западе, сказал Сухолитко. Пока никому не удалось подойти к стадии заключительного этапа испытаний. БАСБП может быть также адаптирована и к самолетам гражданской авиации, указал он.