"Наша технология применяется, в первую очередь, на атомных подводных лодках (АПЛ), ожидающих у пирсов очереди на утилизацию. Длительное время отстоя приводит к серьезным коррозийным повреждениям легкого корпуса. Возрастает опасность затопления подлодок прямо у причала или при буксировке на разделку.

Уникальным решением проблемы служит транспортабельная полистирольная установка (ТПУ). Она создана совместно с ВМФ и предприятием "Экопол" при ЦКБ МТ "Рубин". "Северный рейд" освоил этот не имеющий мировых аналогов комплекс. Полистирольной "начинкой" заполнено 30 подлодок", - отметил Калашников.

Период закачки полистирола в цистерны главного балласта одного корабля составляет 10-15 дней. Как говорят разработчики, "обработанный" таким образом подводный корабль гарантированно останется на плаву не менее 10 лет. "ТПУ успешно эксплуатируются на Северном и Тихоокеанском флотах. Кроме того, ведутся перспективные разработки по подъему затонувших кораблей с помощью полистирола", - сказал Калашников.

В настоящее время Россия может утилизировать 10-12 атомных подводных лодок в год, сообщил в начале декабря на заседании правительства премьер-министр Михаил Касьянов. "Всего в стране насчитывается около 200 подлодок, подлежащих утилизации. В советское время из состава ВМФ было выведено очень много АПЛ, а их утилизация не проводилась", - отметил он. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.