Как рассказал источник агентства, в полете новая система контролирует действия и работоспособность экипажа воздушного судна. В случае неадекватных действий или бездействия летчиков БАСБП может самостоятельно перевести самолет в безопасный режим полета и оказать пилоту "интеллектуальную и функциональную поддержку". После восстановления работоспособности летчик снова принимает управление самолетом на себя.

Система призвана резко сократить количество авиапроисшествий по причине так называемого человеческого фактора, отметил собеседник ИТАР-ТАСС.

БАСБП разработана корпорацией "Русские системы" совместно с "МиГом", ГНИИ военной медицины Минобороны и другими заинтересованными организациями.

По словам руководителя и генерального конструктора "Русских систем" Валентина Сухолитко, уже ведутся работы по размещению системы на новейших модификациях боевых самолетов, таких как Су-27СМ, Су-35, МиГ-29СМТ, а также вертолетах Ми-8. Кроме того, в ближайшее время планируется начать работы по размещению системы на истребителях-перехватчиках МиГ-31 и учебно-тренировочных машинах МиГ-АТ.

"Система включена в состав оборудования для перспективного боевого самолета пятого поколения", - подчеркнул Сухолитко. БАСБП можно адаптировать также для установки на гражданских авиалайнерах, добавил он.