В беседе с корреспондентом агентства "ИНФОТАГ его директор Валериу Макарь (Valeriu Macari) сказал, что в 2000 г. аэропорт планирует обслужить 300 тыс. пассажиров, что на 50 тыс. больше, чем в 1999 г.

Проект модернизации аэропорта разработала английская компания Halcrow, а турецкая компания Akfen-Summa выполнила строительные работы. На реализацию проекта было выделено $12 млн., из которых $3 млн. предоставило правительство Молдовы, а $9 млн. составил кредит от Европейского Банка Реконструкции и Развития (ЕБРР).

Срок возврата $9 млн. ЕБРР истекает в 2011 г. Кредит был предоставлен с условием выплаты процентов по нему на уровне libor+1. Его погашение осуществляется за счет введенного налога на реконструкцию в размере $14, которые взимаются с каждого пассажира.

После модернизации аэропорт соответствует современным требованиям, его пропускная способность составляет 425 пассажиров в час.

Одновременно приняты меры для улучшения системы аэронавигации в соответствии с требованиями стандартов Евроконтроля. Модернизирована диспетчерская вышка, установлена новая радарная система итальянской фирмы Alenia.

В администрации предприятия "МолдАТСА" корреспонденту "ИНФОТАГ" сказали, что после сдачи в эксплуатацию модернизированного аэровокзала продолжатся работы по усовершенствованию его инфраструктуры. К 2010 г. здание будет оснащено новым оборудованием для обслуживания пассажиров, багажа, а также для обработки почты и грузов. Намечена также реализация проектов по усовершенствованию перронов непосредственно приближенных к зданию аэропорта, взлетно-посадочной полосы, системы освещения, парковки воздушных судов и рулежных дорожек.

Справка "ИНФОТАГ": Аэропорт в Кишиневе построен в 1960 г. Позже в 1974 г. было построено новое здание аэровокзала, а в 1987 г. - новая взлетно-посадочная полоса с искусственным покрытием. В 1990 г. пассажиропоток в кишиневском аэропорту достиг своего пика 1,68 млн. человек. Аэропорт расположен на высоте 122 метра над уровнем моря и имеет одну взлетно-посадочную полосу размерами 3590 х 45м в направлении Восток-Запад.