За первые шесть месяцев этого года фирма продала по всему миру более 2 с половиной миллионов автомобилей. Наибольшей популярностью у покупателей пользовались машины принадлежащих немецкому концерну марок «сеат», «ауди» и «шкода». Любопытно, что лучше всего дела у «Фольксвагена» шли в Северной и Южной Америке, а также в Азии.

В Восточной Европе зафиксировано снижение прибылей - так же, впрочем, как и в самой Германии, где растущие цены на бензин негативно повлияли на готовность немецких автолюбителей приобретать новые машины.

О подорожавшем горючем сейчас задумались и в штаб-квартире другого крупного автоконцерна. Инженеры «Форда» сообщили о намерении выпустить в течение ближайших лет новые модели внедорожников, которые будут потреблять на четверть меньше бензина, чем их сегодняшние собратья. Эту инициативу можно считать поистине революционной.

Дело том, что внедорожники являются одними из наиболее популярных машин в Америке, и до сих пор все производящие их компании делали ставку на любовь американских потребителей к мощным двигателям и внушительным размерам машин. «Форд», напротив, намерен поставить во главу угла экономичность и функциональность.

Найдет ли это новшество отклик у покупателей сказать пока сложно - однако защитники окружающей среды уже приветствовали планы концерна.