Как передает агентство "ИНФОТАГ", на пресс-конференции в среду генеральный примар столицы Серафим Урекян (Serafim Urechean) сказал, что в настоящее время подвижной состав парка Кишинева составляет 350 троллейбусов, которые находятся в очень плохом техническом состоянии и практически все выработали срок эксплуатации.

По его словам, потребность Кишинева в новых троллейбусах составляет 400 единиц. Пока на столичных маршрутах пройдет тестирование один троллейбуса марки Sкoda, только после этого примэрия решит сколько машин будет приобретено.

Урекян отметил, что примэрия остановила свой выбор на троллейбусах Sкoda, так как они более экономичны и используют на 30 процентов меньше электроэнергии, чем троллейбусы других производителей. Кроме того чешские обеспечивают машины комплектом запчастей и дают гарантийный срок эксплуатации в 15 лет.

Менеджер компании по продажам в странах Восточной Европы Виктор Вакхата (Victor Vachata) сказал, что стоимость нового троллейбуса составляет $175 тыс., но после подписания меморандума для Кишинева будет сделана скидка на $15 тыс.

Он также отметил, что в скором времени в Туле (Россия) будет создано дочернее предприятие фирмы Scoda по производству троллейбусов. Чешские предприниматели предложили, чтобы в качестве его соучредителя приняла участие и примэрия Кишинева. В этом случае стоимость приобретаемых троллейбусов может быть еще ниже.

Во время экспериментального проезда Серафима Урекяна с журналистами на новом троллейбусе в районе железнодорожного вокзала из машины повалил дым, что вынудило участников презентации экстренно покинуть салон и пересесть на обычный троллейбус 22 маршрута, чтобы вернуться в здание примэрии.

Рядовые пассажиры переполненного троллейбуса имели возможность в течение 20 минут по общаться с примаром и поругать его за отмену льгот.

По словам чешских специалистов, "Sкoda задымилась из-за того, что с ее штанг не убрали промасленную бумагу и она затлела от соприкосновения с электропроводом.